Málaga contará con 14 radares fijos en sus carreteras en 2007

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 24 Oct 2005.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Tráfico pretende reducir en un 10% el número de víctimas mortales por exceso de velocidad. Los dos dispositivos instalados en la A-7 y en la A-45 han reducido las infracciones.

    El Gobierno contempla instalar un total de 14 radares fijos en las carreteras malagueñas hasta 2007 para reducir accidentes. Así, durante el presente año entrarán en funcionamiento cinco, de los cuales dos ya han sido instalados, otros dos funcionarán en 2006 y, por último, durante 2007 estarán operativos los siete restantes.

    Según informó ayer el diputado socialista Miguel Ángel Heredia, Málaga junto con Sevilla, donde se pondrán en servicio 17 radares fijos, son las provincias andaluzas donde se van a instalar en los próximos años un mayor número de dispositivos de estas características.

    Asimismo, apuntó que la Dirección General de Tráfico comenzó su Plan de Instalación de Radares Fijos el pasado mes de junio, teniendo como objetivo servir de medida preventiva en la reducción de accidentes en los que la velocidad excesiva es el factor determinante.

    En este sentido, precisó que el objetivo del plan es reducir «drásticamente» los excesos de velocidad, disminuir la velocidad media de circulación en carretera, recortar en un 10% el número de víctimas mortales y destinar un buen número de agentes, que ahora se dedican al control de la velocidad, a la vigilancia de otros servicios, con lo que se logrará un incremento de presencia en carretera de las fuerzas de vigilancia.

    Cómo funcionan

    Los radares son equipos que miden continuamente la velocidad de los vehículos que circulan por el tramo de vía en que están instalados y que, si se supera la velocidad máxima permitida, el equipo allí instalado obtiene una fotografía a la que se añaden los datos sobre la carretera, punto kilométrico, datos identificativos del radar, velocidad a que circulaba el vehículo, fecha y hora.

    Con estos datos se configura un fichero informático que telemáticamente se envía al Centro de Gestión de Tráfico correspondiente. Desde dicho Centro se consulta la base de datos de propietarios de vehículos, con el fin de obtener el titular del mismo e iniciar el correspondiente procedimiento sancionador.

    Los radares que ya han entrado en funcionamiento -en la Ronda Este junto a la salida del túnel de Cerrado de Calderón y en la autovía de Las Pedrizas- registraron desde agosto 22.410 infracciones, cifra inferior a la obtenida durante el mes de prueba (en julio, 28.520 vehículos circularon a una velocidad superior a la permitida). Así, en agosto se registraron 11.610 infractores, en septiembre bajaron hasta los 7.873 y en los once primeros días de octubre han sido 2.928 los conductores denunciados.

    A tenor de estos datos, Miguel Ángel Heredia consideró que la instalación de radares empieza a dar resultado, dado que las infracciones bajaron en los tres primeros meses de funcionamiento un 60% y además disminuyeron las velocidades medidas en las carreteras. Al respecto, manifestó que en la A-7 pasó de 97 a 91 kilómetros por hora y que en la A-45 el descenso fue menor, de 104 a 100 kilómetros por hora.
  2. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    buff, como está el tema de radares en españa! Aqui he visto unos cuantos pero están todos señalizados!
  3. Highway

    Highway Forista

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    NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
  4. aarone

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    enhorabuena gavira :) :)
  5. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    puers he escuchado al amigo Pere que en la Union Europea se está valorando muy seriamente la posibilidad de bajar los límites de velocidad para reducir los números macroeconómicos de la factura del crudo osea que......
  6. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    esta mañana lo oi ......:toimonst:
  7. El_PeRa

    El_PeRa Guest

    No me joas!!!!! :toimonst: lo que me faltaba...
  8. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Pues que se fijen en Europa en el precio del combustible en Gibraltar, y me lo expliquen :)
  9. Splash

    Splash Forista

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    Y TODOS LOS PONDRAN EN AUTOVIAS, SEGURO.

    Espero que no se les ocurra bajar el límite de velocidad en autovía porque los viajes van a ser insufribles. Yo al menos para ir a 100 km/h tengo que meter 5ª porque en 6ª va a 1.800 vueltas y voy a acabar consumiendo más. Así que de ahorro nada.
  10. BITXO

    BITXO Forista

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    En Madriz....
    Dentro de lo absurdo de esta excusa, me parece más lógica que la de los consabidos radares recaudatorios de Pere y sus secuaces....:ar:
  11. Buga

    Buga Forista Miembro del Club

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    Como sigan asi mwe compro un coche de caballos, total para salir de paseo igualmente. :ar: :ar: :ar: :ar: PERE
  12. rbejaranoe

    rbejaranoe Forista Legendario

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    Y digo yo:
    Hace 15 días estuve en Madrid en Guadarrama,hacía un mes que había pasado por allí y estaban desdoblando la A6 pues casi la tenían terminada.
    ¿por qué no invierten en Málaga en la nueva ronda de una vez?¿por qué no hacen la autovía a Córdoba?¿por que no quitan los carriles de deceleración y aceleración que confluyen?
    Claro que eso son inversiones que no producen dinero,sinvergüenzas.
    La comparación entre comunidades es horrorosa somos tercermundistas en infraestructuras,la Junta sólo gasta en votos......................
  13. rbejaranoe

    rbejaranoe Forista Legendario

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    ¿por qué no invierten en Málaga en la nueva ronda de una vez?¿por qué no hacen la autovía a Córdoba?¿por que no quitan los carriles de deceleración y aceleración que confluyen?
    Claro que eso son inversiones que no producen dinero,sinvergüenzas.
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