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Tema en 'Clásicos BMW.' iniciado por MAMOTRETO, 20 Oct 2005.

  1. MAMOTRETO

    MAMOTRETO Guest

    AQUI TENEIS UNAS CUANTAS FOTOS DE MI E-21, EN EL NO ENCONTRAREIS PALABRAS COMO ABS, ASR, GPS, ETC, ESO EN LOS 80 NO SE LLEVAVA, PERO SI ENCONTRAREIS LA PALABRA WEBER, PARA MI ES LA MODIFICACIÓN DE LA QUE ME SIENTO MAS ORGULLOSO, DE MOMENTO :)P)

    [​IMG]

    :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers
    LITROS SI, PERO DE GASOLINA
  2. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    :)P) :)P) :)P) :)P) :)P)


    Que bateria de rejillas,:)P) :)P) ;-).
  3. john wayne

    john wayne Guest

    joder eso es el motor de un jet, vaya manada de percherones que debes llevar dentro. ¿cuanta potencia calculas que tiene?
  4. Baur323

    Baur323 Forista

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    ala!! que bruto!! jajajajajaja.
    Queda de impresión eh,enhorabuena por tu trabajo.
    No serán unos 40 DCOE,no?? porque vamos...eso saldría disparado.
    Has modificado algo más del motor??
  5. MAMOTRETO

    MAMOTRETO Guest

    Vamos por partes:
    Los carburadores son unos 40 (proceden del 205 rally), pero ojo, para un 323 se quedan cortos y necesitan unos 45. Mi coche es solo un 320.
    En cuanto a modificaciones que afecten a la potencia del motor solo llevo rebaje de culata y escape sin silencioso, estoy ahorrando para el colector de escape (800 euros la broma), siendo muy optimista le calculo 140-150 cv, pero para mi valen por 200 :D y suenan como mas :-({|=

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