Fotos Muy buenas a todos....ya estoy de vuelta!!!

Muy buenas a todos foreros

Después de mucho tiempo sin poder pasar por aquí, ya he vuelto...y con nuevos cambios en mi berlina...

Para los que no os acordáis de mí, ahí va un pequeño resumen de la historia de topacio....ahora Atlantis!!!

Buenos compañero...

Pues hoy como tengo tiempo os voy a poner un pequeño reportaje del "Atlantis" desde que locompre hasta hoy....

Bueno así era cuando lo compre, una udidad del 2003 y 17.000km...estaba nuevecito...y de serie traía..

Coche de Serie

• Color Topasblau metalic
• Equipamiento completo Pack MII
• Llantas 68M 17"
• Faros Bi-xenon
• Volante multifunción
• Sensor de luces y lluvia
• Asientos calefactables
• Sensor de aparcamieento
• Espejo interior fotocromático

y a raiz de aquí la liamos.....y parda...


Equipamiento actual

• Interior completo Full Carbon
• Vierteaguas y lamelunas en Carbono
• Pisantes de las puertas en Carbono
• Tapas de motor full Carbono
• Techo forrado en Carbono
• Interior de faros en Carbono
• Difusor único Full Carbono
• Barra de torretas en Carbono
• Riñones en Carbono
• Cubre nieblas en Carbono
• Retrovisor M3 E46 con nariz de payaso
• Voltímetro diginal integrado en botonera.
• Instalcación de luces en maletero y debajo de asienteos delanteros
• Doble salida de escape artesanal
• Pedales AC Schnitzer
• Retrovisores AC Schnitzer
• Splitters delanteros AC Schnitzer
• Bisera luna trasera AC Schintzer
• Capot modificado con chepa M3 E46 y regillas M3 E92 en carbono
• Añadido CSL en chapa
• Superesion Catalizador final
• Anulación EGR
• Reprogramación Upsolute Galicia 192CV
• Intercooler XXL
• Cubre pinzas personalizados
• Pinzas M3 E46 con discos 325mm (Zimmerman)
• LLantas BBS CH 8,5x19" ET 35 y 10x19" ET 20
• Ensanche de aletas traseras 3-4 cm y modificación defensa trasera
• Pintado completo con pintura Individual BMW Altantis metalic
• Angel Eyes Led
• Intermitentes delanteros y laterales LED (M3 E90)
• Pilotos traseros trifranja LED
• Proyectores Bi-xenon FX-R 1.2 en luces de cruce.
• Proyectores AL-Bosh con lentes ZKW para luces de carretera
• Antinieblas artesanales con proyectores mini H1 y kit de xenon 6000K
• Kit de xenon 6000K para largas
• bombillas 6000K D2S en xenon OEM
• Iluminación interior completa Led al igual que porta matrículas
• Pestillos en carbono
• Tiradores de manetas interiores en carbono
• Iluminación parte baja de las puertas
• Estabilizadora delantera 330d
• Short shift (-5cm)

Empamos con el cambio de llantas 17" por unas 19" BBS CH originales, de 8,5x19 las cuatro ET35



Luego le siguió el cambio de escape original por uno doble a cada lado.



Le toco el turno a los riñones cromados 100%, retrovisores ACS y splitters ACS



a continuación le toco el turno a los Angel eyes CCFL y a los pedales ACS
Y ya puestos... carbonizamos el interior de los faros...





previo a esto ya la habíamos liado parda en el interior...:des;:des;





y en el motor...

 

y aprovechamos para carbonizar el difusor trasero y el techo y colocarle un añadido CSL en fibra





También le llegó el turno a los pilotos trasero, Angel Eyes de LED junto con bombillas 6000K para los Bi-xenon (previo cambio de proyectores por unos FX-R) e intermitentes laterales LED









Luego le toco el turno a la Chepa M3 y al añadido CSL, pero esta vez en chapa...y con detalle en carbono...:des;





y ya puestos en carbonizar...le dimos a los riñones, vierteaguas, lamelunas, pisantes de las puertas.... y aprovechamos para colocar los aros estilo aspiracción E39 en la regilla frontal...y cubre nieblas estilo hamann en carbono tambien...sin olvidar la sustitución de los antiniebla por unos artesanales con proyector

 

El cuadro tambien paso por las manos de Karbonius...



Al igual que algun detallito para las llantas...



En cuanto a la visión...columpié u le meti xenon en largas y niebla...Tri- xenon a tope!!!



Cayó también algún detallito interior, como un volvtimetro digital...



y mejoramos sustancialmente las luces delmaletero y de los pies de las plazas traseras...







y ya por último.... llego la apoteosis final....

Cambio de llantas trasras por unas BBS CH 10x19" ET 20 (medida BBS para M3), cambio de difusor trasero por unos de diseño exclusivo (by Icaro Design, y gracia a Karbonius), regillas capot originles M3 E92, pero en carbono, cambio de intermitentes delanteros en Full led y pintado completo...color Individual BMW Atlantis metalic...

 

Tambien aproveché para retapizar la poca piel que le queda al volante con piel perforada...:des;:des;
























Le cambiamos también los pestillos de las puertas, evidentemente en carbono.






al igual que los tiradores de las manetas interiores

 

Ahora le toca el turno a la iluminación de los bajos de las puertas con unos paneles led como estos...



el resultado es espectacular!!!!






Hoy 20/09/2013 hemos cambiado la palanca de cambios por un short shift regulable

El resultado es muy bueno con un acorte de unos 5 cm de recorrido de la palanca sin casi endurecer el movimiento de la misma, y al mismo tiempo una reducción en altura considerable.










Repintado de lamas de riñones en negro brillo, con 3 de ellas en los colores ///Motorsport...






Diciembre del 2013.....antes de acabar el año...colocamos cambiamos los faros por unos con doble proyector...







febrero 2014....rejillas laterales con intermitente M3 E90

 

27/04/2013.... pintado de parte de las taloneras en negro brillo y con anagrama ///M Performance..








Sé que me olvido de algo...pero bueno...esta es la breve historia del Altantis....y espero que no acabe aquí....



TO BE CONTINUED...:des;:des;:des;

 

Y así es como la humanidad se quedó sin carbono jajaja. Bonito coche, aunque esté muy "carbonizado" para mi gusto.

 

No te creas...en vivo dice otra cosa...

 

para mi la mejor berlina que e visto a tus pies tio valla dineral invertido
lo tienes de exposicion

 

Muchas gracias compañero!!!

 

MADRE MIA!!Solo te puedo decir una cosa:INCREIBLE!!!

 

Precioso coche compañero...aunque me suena de algo....jajajaja

Bienvenido otra vez por aquí Luis!!!

 

Muchas gracias....

 

Gracias Emilio...veo que tambièn andas por aquì...

 

Hola de nuevo, pero ahora dime tu como me acerco yo al mio sin llorar. Eso no se hace.

Tu lo conoces desde que era pequeño, yo desde que me compre el mio y me registre para ver de que iban estos coches y reunir información para comprarme el mio, recuerdo todo el cachondeo del carbonizado.

 

Carbono por todos los sitios!! No te falta nada por carbonizar?

 

Espectacular !!!
Hay detalles buenos, otros que no se si pondría a mi coche y otros sencillamente sublimes...
La verdad es que un ejemplo de cómo personalizar el coche con muy buen gusto.
Enhorabuena.

 

precioso!!!!!!

 

muchas gracias compañeros....

 

si, si...aún quedan cosillas pero bueno...creo que esto se queda así...

 

Una pregunta ¿como pasa la ITV este coche?

 

Facil...con la hologaciòn..jeje

 

Es decir que lo de la homologacion es un tramite para recaudar, teoricamente parece que le puedes poner una salida del capo tipo Mad Max y no hay problema, porque ya me diras en que consiste la homologación de esos spliters que le cortan los tobillos a un viandante en caso de atropello, es que no entiendo nada, ojo no es por criticar tu coche y la pasta que has metido, para gustos, de lo que veo lo unico que me gusta es como te ha quedado el voltimetro, muy interesante.

 

Me alegra volver a verte por aquí Luis

 

Gracias compañero...

 

No has parado desde que lo compraste? jajaj!

 

Yo no digo nada, que después todo se sabe

 

Asi es estones un no parar....pero burno creo que se scabó..jeje

 

Bonita berlina compañero, aunque para mi gusto demasiado carbono pero esto es como dice el refrán que sobre gustos y colores no discuten los doctores. Pero he de decir que el coche está de exposición. Un saludo.

 

Muchas gracias...
Y lo dicho..lo del carbono mucha gente dice lo mismo..pero en vivo se ve de otra forma...