Nada, que no desaparecen las vib....

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por xomin, 26 Sep 2005.

  1. xomin

    xomin Forista Miembro del Club

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    Pues eso que después de cambiar suspensión, neumáticos (dos veces!), Silenblocks y nueva alineación las vibraciones persisten :ar::ar:Además se notan tanto en el eje delantero cómo el trasero. Que miro ?:xray::xray: o mejor le doy puerta al tema? :toimonst:

    Pues eso Fer, entendidos y todo el que me quiera ayudar estoy bastante desesperado y no acabo de solventar el problema.
  2. pocho

    pocho Forista

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    explica cuando son las vibraciones? a mi a 100 por hora o 120 me vibraba mucho y era pq tenia una pequeña rajita en el cristal delantero. si a estos coches modificas un pelin de nada la aerodinamica vibran que te cagas!! Incluso podria ser una abolladura en la chapa. todo depende de la mala pata con la que este hecha. Pero si te vibra tambien o sólo a bajas velocidades pj. 50km entonces no te puedo ayudar.
  3. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    ¿Puede ser un problema de llantas deformadas?
  4. piclis

    piclis Forista

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    Tiene toda la pinta de ser por llantas, me pasó con un Mercedes. Que alguien te deje un juego de llantas cualesquiera y prueba... Suerte.

  5. xomin

    xomin Forista Miembro del Club

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    Es lo único que me queda por probar. Haber si un alma caricativa me deja un juego de llantas y puedo probar.

    Algún voluntario?
  6. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    ¿A que velocidades te vibra?
  7. xomin

    xomin Forista Miembro del Club

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    Fer, delante hasta los 100 110 km/h y las traseras puede que hasta 140/150h. Sobre todo noto las traseras.
  8. xomin

    xomin Forista Miembro del Club

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    He vuelto a equilibrar ruedas y el problema a desaparecido. Al parecer las traseras no estaban bien alineadas !!.
  9. pedrito

    pedrito Forista

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    Alineadas o equilibradas?
  10. Bemeta

    Bemeta Forista Senior

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    Lo mismisisisisimo que me pasó a mí al cambiar llantas, sólo que yo opté por equilibrar en otro taller antes de cambiar nada y acerté ;-)

    No estaría de más que postearas ese taller donde no supieron alinearlas para evitar futuras víctimas.

    Salu2
  11. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Es que tenia que ser algo de eso,por las velocidades a las que te vibraba,;-).

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