Buenas tengo un M3 del 98 y tengo las ruedas traseras lisas y claro quiero cambiarlas y este año me toca itv y claro mirando la ficha tecnica me pone : + Delanteras :225/45 ZR 17 + Traseras : 245/40 ZR 17 y mirando por internet he visto estas medidas pero ademas pone o bien 91w , 94w , 91y , 94y . Esto tiene que ver algo ? que significa estas letras ? pasaria la itv con cualquiera de ellas ? Muchas gracias Pd: Lo siento si veis este post en otro tema , pero aveces no me deja postear y al rato aparece
Pregunta por Jangel.....el te aconsejara y guiara por los senderos Oscuros del Caucho .. Una cosa ! no le hables en terminos Bieliticos y Freniticos!!...porque empezara a tener temblores y empezara a hechar espuma por la boca!!....y es asquerosiiisiiimo.. Creo k sigo sin encontrar el Post!................ . . . . . . . . . . . . . . . . . sera la CALO!¿?
Crees que estas me valdrian para atras : 245/40 ZR17 94Y XL Protección de llanta o tiene que ser W es que en la ficha tecnica me pone lo que pode en el mensaje de arriba sin letras ni na .
No se la garganta que monta tu coche. El mío monta 9" y opté en el primer cambio por 255/40: curiosamente tanto tu coche como el mío llevan menos perfil atrás y así se iguala. Además protegé más la llanta, que en el MCoupe con tanta garganta y desplazamiento queda muy expuesta a bordillos, y corrigue un poquito el cuentakm. Por lo demás va perfecto y en mi primera visita a la ITV no medijeron nada (malo, el coche les encantó a todos).
son 8mm más grandes en diametro, por lo que llanea más y pierdes salida, pero ojo está dentro del 3 por ciento saludos
Como he dicho arriba iguala el desarrollo, lo aumenta igualándolo al de delante, luego la huella será más larga, la rueda es más alta=a la delantera. A mi me parece que va perfecto y os aseguro que soy muy maniático para la puesta a punto y las sensaciones al volante y en los riñones (es donde llevas las ruedas traseras en el MCoupe). Para el motor no supone ningún problema esa diferencia en el desarrollo y la lectura del cuntakm será más real. Por lo demás todo son ventajas, incluso estéticas y de protección del labio de la llanta.
