Duda para alucinar con la itv

un colega que tiene un 528 i e39 monta unos neumáticos de serie 225 60 r15 w los cuelas los tiene gastados le pone unos 225 60 r15 v y se dirige ala itv,
cuando llega allí lo echa atrás porque en papeles pone 225 60 r15 w, el le explica que esos neumáticos no los ay aki normalmente puesto que el código w es alemán y le tardarian 3 semanas en traerle esos neumáticos además del precio exagerado que tiene que pagar, el de la itv le dice que mientras no monte ese código de velocidad no pasa la itv el pobre esta desquiciado con el trato que le dieron en la itv y no localiza las ruedas esas después de haberse dejado la pasta en las que puso nuevas . mi opinión es que esto es alucinante te obligan a llevar unos neumáticos de alta velocidad cuando la ley solo te deja ir a 120 en algunas autopistas, digo yo para que leches queremos esos neumáticos y nos obligan a montarlos como en el caso de mi colega si no podemos pasar de 120km? :Randy-git::Randy-git::Randy-git::realmad::realmad:

 

Pues parecido a lo que me ocurrió a mi cuando traje el coche de Francia

 

has preguntado a jangel o en neumaticos-online.es ?

 

Entre lo que pone en los papeles del coche, y las variaciones que pudieran haber -creo, no estoy seguro- hay un 3% de diferencia; lo que no sé y es a lo que me refiero, es si ese 3% afecta al índice de carga y/o velocidad :-k

 

:nah:

 

Solo se pueden modificar las medidas en un maximo de un 3%

El indice de carga y de velocidad no se puede variar.

Saludos

 

Ponte en contacto con alguien que te pueda dejar las ruedas para pasar la ITV, y que le den al espabilao ese. Tienes varios foreros de Granada(LOCODEGRANADA, COCODOS), habla con ellos, tal vez tengan un juego extra y te ahorras un gasto innecesario:wink:

 

Totalmente deacuerdo, :yes:, si en vez de motar el codigo V hubiera montado X,Y o ZR, no le habrian dicho nada, por que supera la homologación que lleva de serie.

 

el de la itv es mongolo

 

Realmente tiene razón y solo hace su trabajo, la norma es así.

 

Que más le dará al jilipo.as es el código de vlocidad.¿No es 120 la velocidad máxima permitida aquí?.
De que sirve poner un código v o w?.

Saludos

 

mira que son estrictos con las normas ahi aqui podes andar con cualquier cosa lo siento lo que le paso a ver si alguien le presta un juego de neumaticos para pasar la itv y luego monta los nuevos :wink:

 

Si pero supón que montas un código, digamos H, y te vas a con el coche a Alemania...alli no hay limite de velocidad en autopista...
:radar:

 

Ya, pero estamos en España. Ese de la itv no ha hecho ñaca-ñaca con su mujer en mucho tiempo y la ha tomado con el compañero.

Saludos

 

:wink:

 

yo los he cambiado recientemente aun quedandoles bastante vida util, porque llevaba V en lugar de W y tengo que pasar proximamente la itv y se que con los V me iban a tirar. lo logico es que al ponerlas nuevas hubiera puesto las que le corresponden

 

en la ficha tecnica ¿que pone?, porque si no viene en la ficha le pones en V sin problemas

 

a mi me paso algo parecido cuando compre el coche venia con la itv pasada con las ruedas que llevaba y cuando fui yo a pasarla me tiraron pa tras , fuy al taller me dieron unas solo pa pasar la itv, me quede con ellas y ahora ya pase otra itv sin problemas con las que me habian tirao pa tras. Vamos que depende de la suerte...............

 

pero no es solo la itv, si tienes un accidente con implicacion de las ruedas y llevas medida o indice inferior al que debe, el seguro se lava las manos

 

Eso dependerá del dia y de la ITV, un día te pondrán mas pegas que otro y en una ITV te pediran una serie de requisitos que en otra por ejemplo no te piden. Esto es así porque no estan de acuerdo en todas, no hay consenso. De todas maneras yo te recomiendo no bajar el codigo de velocidad y de carga por si las moscas, ya que puedes tener algun percance.

 

Y no seria la primera vez :yes:

 

Los agentes sociales, deben aplicar lo que dice la norma. Estos no tienen la culpa que los juristas o gobernantes sean unos tochos. Si obligan a llevar una W en un modelo será por que los que les hemos dado los votos para que nos manden lo han dicho así:twitcy:.

 

No te comas la cabeza y buscate un forero que tenga unas gomas con el codigo W y vete para la itv y se las cambias alli mismo, que te vean :yes: y cuando salgas les pones otras vez las tuyas, que vea el nota que te ha jodido y has tenido que cambiar las gomas pero que vea tambien que te la repanplinfa y que vas a circular con las tuyas. Que le den al de la itv, a veces les pasa eso, que no han follao bien esa noche

 

Cuidadin con variar el codigo de velociadad que mas de uno a tenido un susto :Randy-git:

Codigo de velocidad
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
ZR >240

Indices de carga
Indice/Kgs
79 437
80 450
81 462
82 485
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800

Saludos

 

Así es.:wink:. Estos valores son muy importantes, sobre todo para la seguridad de los pasajeros.:yes:. Para algo están los ingenieros.

 

Lo que manda huevos es que mi C5 1.6 HDI 110 CV sólo tenga homologadas unas 215/55 R16 W. Un coche que sólo alcanza 190 Km/h.

 

a un viajante que tuvimos hace tiempo, tubo un accidente del copon por cambiar los codigos de velocidad, llevaba v y puso h( audi a6) porque eran mas baratos y total losa cambiaba dos veces al año,para ahorrarse perras, pues lo dicho en un viaje 600 km sin parar, las ruedas coguieron tal temperatura que rebenton, cundo llegaron los de la dtg y le preguntaron lo acurrido lo primero que le miraron fue las ruedas y como un forero decia anteriormente el seguro se dio a la fuga, a lavarse las manos y hay te apañes.
yo desde aquella, el codigo que mandan o mas, pero nunca menos y mas en nuestros coches que son muy pesados y que nos gusta darles un poco de marcha para que no se óxiden.

 

Yo que cada uno haga lo que considere oportuno con su dinero, pero viendo este ejemplo de una rápida consulta en internet, no arriesgo mi seguridad por ninguna cantidad. Posiblemente en otras marcas de neumáticos encontremos diferencias considerables, pero variar índice de velocidad o carga a la baja, aparte de no permitido es jugar con tu seguridad.


[FONT=Verdana,Arial,Helvetica]Michelin
Neumáticos de verano [/FONT][FONT=Verdana,Arial,Helvetica]Pilot HX MXM
225/60 R15 96V [/FONT][FONT=Verdana,Arial,Helvetica]

Precio de lista : EUR 181,00

Con neumaticos-online.com sólo EUR 143,60 ​

[/FONT]


[FONT=Verdana,Arial,Helvetica]Michelin
Neumáticos de verano [/FONT][FONT=Verdana,Arial,Helvetica]Pilot HX MXM
225/60 R15 96W [/FONT][FONT=Verdana,Arial,Helvetica]

Precio de lista : EUR 183,00

Con neumaticos-online.com sólo EUR 146,20 ​

[/FONT]



Salu2

 

ya pero el solo cambio el código de velocidad el de carga no lo varió en papeles le pone w y el puso v porque le tardaban en traerle el w tres semanas