Para que sirven las barras de las torretas delanteras???

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Kamala, 8 Jul 2006.

  1. Kamala

    Kamala Forista Legendario

    Registrado:
    11 Dic 2005
    Mensajes:
    8.866
    Me Gusta:
    246
    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Z4 2.0i - 318tds
    Pues eso, una pregunta tonta y seguro que casi todos lo sabreis, pero desde luego en el concesionario cuando me enseñaron mi coche y las vi nadie sabia decirme para que eran. Que inútiles, nunca me hubiera imaginado tal desconocimiento de un vehiculo por un vendedor, y no hablo solo por esto.

    El caso es que no se para que sirven estas barras que unen las torretas de los amortiguadores delanteros con el centro del capó.

    Se me ocurre que den rigidez a dicha amortiguación pero es que veo una barra muy tocha sujetada por un tornillito de nada, o sea que no se si dará eso mucha rigidez.

    [​IMG]
  2. el gran leslie

    el gran leslie En Practicas

    Registrado:
    19 Feb 2006
    Mensajes:
    548
    Me Gusta:
    1
    Ubicación:
    Jaén
    Efectivamento, su único proposito es dar rigidez, no tanto a la suspensión, como al chasis del coche. Piensa que junto al anclaje de las barras en las torretas está el anclaje del conjunto muelle amortiguador de la rueda delantera: es un punto por el que se transmiten bastantes vibraciones... Las barras refuerzan el chasis, disminuyendo dichas vibraciones y ayudando a su disipación.
  3. MAXI14

    MAXI14 Guest

    No te esperes que el comercial te aclare una pregunta tecnica porque lo único que saben, salvo excepciones, es echar cuentas con la calculadora para sangrarte la pasta y despues que no te pase nada porque si te he visto no me acuerdo.......
  4. jrubio

    jrubio Forista Legendario

    Registrado:
    30 May 2005
    Mensajes:
    14.681
    Me Gusta:
    1
    rigidez al chasis.
    para el z4,creo que ademas de esas que llevas se puede completar el conjunto con una tranversal que une las dos torretas!
  5. HccSoft

    HccSoft

    Registrado:
    24 Feb 2005
    Mensajes:
    2.714
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Barcelona
    Yo tengo dos esperando para el 911 pero si te soy sincero nunca he llevado barras. Espero notar mejora.
  6. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    15 Abr 2004
    Mensajes:
    42.175
    Me Gusta:
    50
    Ubicación:
    París
    Si que se nota y sobre todo en un roadster es muy aconsejable su uso. Da mas firmeza a la direccion a altas velocidades.
  7. ricardgm

    ricardgm En Practicas

    Registrado:
    8 Feb 2006
    Mensajes:
    649
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Premià de Mar
    Modelo:
    Z3 2.8 roadster
    quereis decir que los crujiditos generales disminuyen?
  8. Zpei

    Zpei Guest

    son barras estabilizadoras
  9. SPA2000

    SPA2000 En Practicas

    Registrado:
    9 Abr 2006
    Mensajes:
    146
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Asturias
    [-( [-(

    No su función es rigidizar el bastidor del coche.
  10. tjz3

    tjz3 Forista

    Registrado:
    11 Ene 2007
    Mensajes:
    1.722
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Jaén
    ¿Dónde podría comprar las barras, qué precio tienen aproximadamente?
  11. keras

    keras Forista Senior

    Registrado:
    10 Feb 2006
    Mensajes:
    6.675
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    madrid y CACERES MHKBZ´S Nº4
    joer y pensar que a mi no me cogiero en la BMW.
    pobre de ellos que buen comercial se perdieron:LOL:
  12. Alonso Coton Ales

    Alonso Coton Ales En Practicas

    Registrado:
    3 Dic 2006
    Mensajes:
    692
    Me Gusta:
    12
    Ubicación:
    Cadiz
    Modelo:
    Z 3- 2.0
    Yo la he llevado en el R5 copa turbo y funcionan las llevo en el volvo 850 y funcionan y por supuesto el el z Y FUNCIONAN
  13. Alonso Coton Ales

    Alonso Coton Ales En Practicas

    Registrado:
    3 Dic 2006
    Mensajes:
    692
    Me Gusta:
    12
    Ubicación:
    Cadiz
    Modelo:
    Z 3- 2.0
    Para tjz 3 recuerda comprarlas para un modelo con motor de seis cilindros las hay tb para modelos de cuatro
  14. Suevo

    Suevo Forista

    Registrado:
    16 May 2005
    Mensajes:
    1.496
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Vigo
    Con el pedazo morro que lleva el "tiburón" y el peso que tiene en ese hueco no me extraña que haga falta.
    Por cierto, hablando de comerciales, las "roscas" que hay a ambos lados del hueco del maletero, en la parte superior, que es para ampliar el hueco de maletero si vas con la capota puesta... el comercial me dijo que era para capotar a mano...
  15. RCC

    RCC Forista Senior Miembro del Club

    Registrado:
    19 Sep 2006
    Mensajes:
    3.633
    Me Gusta:
    31
    Ubicación:
    Costa del Sol - Sevilla
    Completamente de acuerdo. Y si se combina con las barras que van bajo el coche, ya el resultado es inmejorable...

    Yo ahora estoy a la búsqueda de una buena barra de torretas. Lo que ocurre es que la mayoría de tiendas donde las venden son norteamericanas y el M Roadster de allí con motor S52 no permite lo mismo que el de aquí con motor S50, con lo que no me vale...:mad: :mad:
  16. Kamala

    Kamala Forista Legendario

    Registrado:
    11 Dic 2005
    Mensajes:
    8.866
    Me Gusta:
    246
    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Z4 2.0i - 318tds
    Alguno mejorariais el Z4 con la transversal? Las dos obliquas que lleva de serie tienen un poco menos de efecto que la tranversal.
  17. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    15 Abr 2004
    Mensajes:
    42.175
    Me Gusta:
    50
    Ubicación:
    París
    Ten cuidado si pones esas que luego te pegara el coche en cualquier rampa. :wink:
  18. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    3 Oct 2005
    Mensajes:
    8.987
    Me Gusta:
    221
    Ubicación:
    Salamanca/Madrid
    Además hay dos barras inferiores. Una que va paralela al eje y otra lonjitudinal a lo largo del coche.La putada, como dice Carlos, es que pierdes altura libre al suelo.

Compartir esta página