Pilotos Z3 Rojo y blanco

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Jiro, 21 May 2005.

  1. Jiro

    Jiro Forero Miembro del Club

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    Voya hacer un pedido para www.elrincondelautomovil.com de pilotos, y he visto en el catalogo que los hay para el Z3. Los hay blanco y rojo y esos ahumados todo negro. El precio rondaría los 135 euros la pareja ( + portes )

    No tenia intención de pedirlos, pero a lo mejor a alguno os interesan
    ¿ hay alguien que pueda estar interesado ?
  2. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Pilotos.........perdona, Jiro...te refieres a los traseros??

    SDS
  3. pacix

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    Jejejejejeje, Martinez te aputas a todo chico ;) Para ya hombre, con la barra de torretas y el escape ya tienes bastante !!!!! :)
  4. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    No....no, si no voy a cambiar ningun foco...es solo por aclarar lo que dice Jiro...
    :D
  5. pacix

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    Ya, ya...que no cuela ;) que te veremos aparecer con los pilotos tintados :) :)
  6. CARLOSZ3

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    Eso es solo para abrir boca.......:ar:
  7. Sunner

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    Nacho, creo que para el Coupe no hay pilotos traseros de ningun tipo.
  8. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    bueno...estaba pensando en los intermitentes laterales, que son ambar...
  9. Jiro

    Jiro Forero Miembro del Club

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    Me referia a los traseros. No me doy cuenta como los llevais de origen, pero vi esto y lo he puesto por si acaso
  10. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Como me gustaría que hubiese paa el coupe, le dan un aire más deportivo...

    Por cierto, he comprobado la velocidad punta este finde, 240 y un pelín...en la A7.

    En la zona de pot máxima, de 5000 a 5800 más o menos, sube como un rayo...luego le cuesta, empieza la curva a decaer...
  11. Jiro

    Jiro Forero Miembro del Club

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    David, ponme una foto de tus pilotos, que lo comparo con lo del catalogo que tengo.
  12. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Cuida ese motor que tiene que aguantar para la kdda astur-leonesa.:D
  13. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Nop......6.000 clavaitas.
    :roll:
  14. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    puede ser, tampoco estaba el tema para andar ajustando el ojo a las rpms :D

    Jiro, ahora te las pongo
  15. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    ya te digo yo que 6.000....:-$
  16. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    No te preocupes, va como la seda china, mejor que nuevo desde que lo tengo:

    aceite elixir, bujias y bobinas nuevas, filtros nuevos, cuidado exquisito...como si fuera un B-B vamos :eek:
  17. pacix

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    Oya David, que tu controlas de estas cosas....... si le quisiera cambiar los latiguillos al Z por unos metálicos .... ¿dónde debería llevarlo? en Madriles a ser posible...no me des excusa para unas excursión de fin de semana!!!! :)
  18. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Esto..................:-k :-k :-k :-k

    Eso no es TUNNNNNNNNNINGGGGGGGGGGGGGGGGG???
    :descojon:
  19. pacix

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    Mariquita!!!!!!! Ya sabía yo que era mejor un MP ;)

    Si puede ser tunning, si quieres que así sea, pero desde luego, ver no se ve nada y sólo hace que mejorar las prestaciones del coche en un apartado, a todas luces deficiente, como es el sistema de freno.

    Vamos que nada que ver con pomos metalizados ni cosas por el estilo ;) :) (ven, que vuelvo!!!! ;) )
  20. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Yo conozco tiendas de tuneros pacix, donde los venden y tal pero antes de eso, lo que haría en tu lugar sería: buscar una marca de calidad, ver donde la distribuyen y acudir al taller donde los monten

    saludetes
  21. pacix

    pacix Clan Leader

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    Pensaba que ese trabajo me lo podías reducir tú... pero por supuesto no voy a ir a Tunning Garcia y perdirle los latiguillos y el alerón..... ¿qué marcas busco? ¿brembo? ¿más?
  22. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Nunca he investigado sobre ellos, la verdad...

    Para preguntar eso a zonatuning.com, chaval!! :D
  23. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Pilotos habrá que diferenciar pre y post restyling, para empezxar, no????

    (A ver, los veteranos, informad antes de que Jiro compre 58 juegos de pilotos para el Z...1 :D )
  24. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Por cierto, continuando con el debate de hace unos meses...

    Andaba yo buscando un tramo de la A7 despejado para hacer la citada prueba de Vmax de camino a Benicassim cuando alcanzo a un 607 HDI y un A3 2.0TDI adelantando un camión; me fijo y veo que delante de estos 2 hay por lo menos un par de kms en los que no hay nadie...

    Pasamos los 3 al camión y el del 607 se aparta, le pasamos y el A3 sigue por el carril izquierdo echando chapapote por el tubo...y yo con el intermitente...llegamos a 180 cuando ya el tio veia que la LAGARTIHA no se iba a quedar atrás, se aparta pero sin dejar de acelerar...pues bien...a los pocos cientos de metros estaba a tomar por jander, MARTINEZ jeje

    el 2.8 anda "algo más" que tu golf :D
  25. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Ahora le aviso yo ;) que le debo unas fotos...por MP, por supuesto :D
  26. pacix

    pacix Clan Leader

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    Vais como locos...... ya lo decía mi abuela... con tantos CVS os vais a matá!!!!

    Y eso, ¿sin colector? Me empiezas a asustar... yo nunca he hecho la prueba esa que tu comentas de Vmax. Puntualmente, he llegado a 215 pero se le veía que quería más y una vez a 190 descapotado (varios kms), límite en el que ya no hay que siga más....
  27. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Era por curiosidad, ni mucho menos circulo así

    De hecho, a la vuelta no pase de 160 en todo el camino :D Tu coche debería llegar al menos a la misma que yo llegué..piensa que son unos 230 reales...

    Por cierto, la marca o el tipo de latiguillos, que me acabo de acordar es "aeroquip"
  28. twenty

    twenty Guest

    Que es eso de q el 2.8 anda como un A3 2.0 TDI.........??

    Un amigo tenia uno, (desde que cogio el mio, tiene un 330i E-90) y la verdad es que no podia alcanzarme en ninguna situacion......era DSG II y levas en el volante que mola mucho.

    VMax en la M-50 24.....y un poquito.
  29. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Juassssssssssssssss, todo se pega en las comidas.:D
  30. HccSoft

    HccSoft

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    Esperad que tenga la ECU nueva filtros y bilstein! :ar: :ar:
    (si antes no me para el Z una rampa de garaje claro...) :descojon:

    Por ahora

    http://www.hccsoft.com/velocidad2.jpg

    En la próxima ya llevaré alguien controlando el GPS para ver de que velocidad real se trata. Hasta 200 hay menos de 10kms/h de error. Ronda los 5-7 +/- A más de 200 no estoy para distracciones jejeje

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