Pique sin quererlo con un Nissan Pepino del 95!!!!

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por _bmw_318, 30 Jul 2007.

  1. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    Pues iva yo tranquilo a 130 o asi, y derepente viene un repechon en la autopista, y nada me da por reducir y pisarle un poco, y adelanto a un coche que sin fijarme el modelo, veo que se me pone a la sombra, y pegado al culo. Y nada, digo que pesao...lo dejare plantado, reduzco otra ves y le piso, pero....no logro despegarme con la facilidad que yo pensaba...eso si me despegaba levemente...En eso que dejo de pisarle y me adelanta....NISSAN 350ZX Twin Turbo 300hp, como arreaba ese bicho la verdad. Sabeis si es traccion trasera o a las cuatro ruedas? aun asi el M como siempre se ha comportado
  2. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    Creo que es traccion trasera,lleva un v6 con 3500cm cubicos y 24 valvulas y pesa 1550 kg.N o se si es velocidad maxima o esta limitado en 250 km hora y poco mas se de él....bueno de cero a cien en 6.4 segundos.N o me hagas mucho caso que igual estoy confundido y pongo la pezuña:LOL:De todas formas como tu dices anda mucho pero un poquito menos que el tuyo
  3. zane

    zane Forista

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    Has topado con un pepino de los 90´. Me parece que es trasera...
  4. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    a 210-220 km/h o asi...he dejado de tirar...porque veia que ese tio no tenia limite....era un loko de entre los lokos, empezaban a haber coches, y el tio continuaba acelerando...nose donde habra acabado....Ahi esa la diferencia entre los vivos y los muertos en este tipo de tonterias...
  5. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    l o importante es que sabes donde has acabado tu,hiciste bien en pasar de él...finalmente claro:twitcy:y no es por nada pero tambien me parece que tienes mejor coche y sin despreciar al Nissan 350,que es una maravilla:yes:
  6. capitan

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    pues yo conozco el nissan 300zx....350 solo conozco el Z y es nuevo. respondiendo a tu pregunta, es trasera, y el motor es un 3.0 V6 turbo
  7. kake

    kake Forista Senior

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    no es un 350zx es un 300zx twin turbo estrasera y uno de los pepinos que marco la epoca de los 90 es un pepinaco claro esta esta si es el twin turbo si es el atmosferico castaña wena jaja

    [​IMG]

    es como este
  8. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    Si señor...y bien dificil de encontrar,me han contado que es una serie muy limitada
  9. citro81

    citro81 En Practicas

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    a pesar del tiempo que tiene sigue siendo un pepinazo.
    y todavia conserva una linea muy guapa.
  10. be.yonki

    be.yonki Forista

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    El nissan 300z es un grandisimo coche que durante muxo tiempo estuve sopesando. Tiene 300CV y motor V6 d 3000cc Twin turbo (un turbo pequeño para bajas y uno gordo para altas). Pesa casi 1600Kg y tiene una velocidad maxima d 250 Km/h (immagino q limitado).
    Es todo un señor carrazo y no fue ninguna serie limitada. Se fabrico en serie y salieron a la venta muxisimas unidades.
    Hay tambien una version americana con menos CV.
    Un gran coche para hacerle modificaciones al motor y un serio competidor para M's y la competencia directa a toyota con su supra.
  11. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Hasta hace poco mi mejor amigo tenia uno blanco , automatico y targa, estaba muy chulo.
  12. Rafaeloxxx

    Rafaeloxxx Guest

    ufff automatico nunca me cojeria un bicho de esos....
  13. Dr_House

    Dr_House Forista Senior

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    Lo hay manual, hombre :LOL: Es un pepinazo, el motor exactamente son 286 CV, si, igual que un BMW que no recuerdo exactamente el modelo... :p
  14. lo importante es que cuando quieras se quede atras

    enga
  15. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    Exacto, era el 300ZX, que por cierto se ven muy pocos....La verdad esque arreaba...y por como se agarraba parecia un 4x4....por eso preguntaba...
  16. gelo m3 321cv

    gelo m3 321cv Baneado Baneado

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    Si tiene 286 normal que el M// de 321cv le ganara..:twitcy::twitcy:Encambio si el M// fuera el de 286..:Randy-git::Randy-git::p:p:biglaugh:
  17. vax

    vax Forista

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    Me encantaba ese coche en su tiempo
  18. Cris

    Cris Clan Leader

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    cerca muy cerca...
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    buena maquina, por aqui habia uno amarillo bastante chulo.
    el 0-100 es de 6.4? no es un poco lento para ser biturbo? el 330ci smg lo hace 6,5 y el mio con llanta 19 lo he visto hacer en 6.8
  19. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    No es asi.... el motor del 300ZX Turbo si que da 286cv, pero el 300ZX twin turbo da 300cv...ya te digo que arreaba la leche eso y ademas llevaba 4 tubos de serie que indica el modelo
    ...en recuperaciones me ganaba seguro ese coche....por los dos turbos
  20. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    ¿Por 1.200€ tampoco? Es lo que le costo a mi amigo :notworthy:
  21. Dr_House

    Dr_House Forista Senior

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    No, no, vamos a ver... Hay un atmosférico y un biturbo. El atmosférico (es el del que no estoy seguro) da 225CV, y el biturbo da 286CV (Seguro). El mismo motor, pasarlo de atmosférico a biturbo no puede dar una ganancia de 14CV...

    Saludos!
  22. ToReTTo

    ToReTTo Forista Senior

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    Eso no es correcto. Solo hay dos versiones, la atmosferica (q no se vendio en europa, y eran 220cv si no recuerdo mal) y el biturbo, del q declaraban 286cv, no hay ninguna version mas.

    Las recuperaciones son una pollada, reduces y listo :LOL:

    Yo no lo he llevado, pero monte en uno una ocasion, y o estaba muy jodido, o es bastante decepcionante.
    Quiero pensar q era la primera opcion, ya q se oye hablar bastante bien de el. De todo modos, el M es superior.
  23. gp

    gp Forista Senior Miembro del Club

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    Buenas tardes:

    Yo he llevado uno, durante pocos Kms, y me pareció que tira mas un M3 E36. El M3 se le puede estirar mas y, arriba, me parecía mas "turbo" que el ZX 300. Este "rival" estaba bien de motor según el concesionario Nissan donde se gastó 3000e su dueño de entonces.
  24. BEMETIS

    BEMETIS Guest

    El Nissan Fairlady 300ZX es una maquina muy seria señores,,, si con el que te enfrentastes era la vesion alimentada twinturbo,,, no tenías nada que hacer,,, ademas de ser trasera tiene un sistema denominado HICAS en que las cuatro ruedas son dirigibles, me explico en curvas se agarra más y proporciona un paso más rapido,,, asi que compadre con ese bicho no tenies na que hacer M3´s...
  25. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    Ya decia yo...era exagerado lo que se agarraba eso....cuando vino una ligera curva el coche lo veias sin despegarse
  26. kake

    kake Forista Senior

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    sigo prefiriendo un buen supra mkV
  27. badboym3

    badboym3 Forista Senior

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    ay las dao:wink:
  28. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    Joer entonces haber si tengo tanta suerte,a mi no me importaria tener uno
  29. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    Eso de que gira en las ruedas traseras tambien es verdad,he probado ese coche y el paso por curva es "diferente" a los demas
  30. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    Hombre...yo tambien.

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