plasticos en la parte del motor Compact

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por QuiMy, 23 Mar 2007.

  1. QuiMy

    QuiMy Forista Senior

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    Buenas

    Tengo unas dudas, he estado mirando el motor de varios compacts 318ti y 316i (ultimas versiones) y veo que traen unos plasticos que cubren el hueco que hay entre el radiador y el motor, junto con el filtro del aire POR LA PARTE DE ARRIBA . ¿Que funcion tiene este plastico protector? Mi 316i no lo lleva, ¿podria montarselo o seria incompatible? Es que me gusta porque queda como mas hermetico el motor y no se ve ese tremendo hueco que queda al ser un 4 cilindros :wink: .


    PD- no confundirse con el plastico que cubre el carter por abajo... jejeje
    Haber si podeis ilustrarme y decirme si esa pieza se vende por separado y la puedo comprar y montar.
    un Saludo!!
  2. Drazen

    Drazen Forista

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    Buena pregunta. Mi 318 no la tiene tampoco, aunque eso si yo llevo un filtro de aire Green de admisión directa y no llevo lo que es el filtro de aire convencional. Mirando fotos en páginas de ocasión hay algunos que salen con este plastico y otros sin el, asi que la verdad no se si todos lo llevaban o no. A ver si nos pueden ilustrar un poco :wink:
  3. capitan

    capitan Forista

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    en el mio lleva un plastico que hace de tunel para el aire del radiador y el ventilador. a mi se me han roto y nos los llevo. respecto si se pueden poner o no....no lo se
  4. QuiMy

    QuiMy Forista Senior

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    os pongo una foto de un 316i compact que he visto por ahi de los ultimos con este plastico, haber si lo sabeis vosotros:

    [​IMG]
  5. Bamos Mu Wien

    Bamos Mu Wien Forista Senior

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    A ver si podeis poner unas fotillos de ese plástico a ver como queda.
  6. QuiMy

    QuiMy Forista Senior

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    te acabo de poner una, tengo otra de lado, si hace falta la pongo tambien. Por que si es viable... ya tengo proxima ñapa.... j0ass...!
  7. Bamos Mu Wien

    Bamos Mu Wien Forista Senior

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    Pues yo tampoco lo tengo.
    También veo que lleva una tapa de plástico donde va el cable del acelerador,en la admisión,el mio tampoco la lleva.No sera este el motor 1900 del 316i?.La forma del filtro tampoco es simetrica como la de los nuestros,igual si la ñapa es posible habría que cambiarle la carcasa del filtro.
  8. QuiMy

    QuiMy Forista Senior

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    claro que es el 1900.... lo habia puesto mas arriba, lo que yo digo es que la tapa de plastico del ventilador-radiador la comparte con el 318ti y no se exactamente para que es.

    Lo de la carcasa del filtro lo tenia en mente, porque la nuestra es totalmente cuadrada.
  9. Eduma

    Eduma Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Llevo un buen rato, dándole vueltas al ETK y no lo veo por ningún lado
  10. borja_perez

    borja_perez

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    esa tapa la tengo yo puesto!!
  11. meji

    meji Guest

    creo que es esta, Eduma te voy a quitar el puesto, cuesta 9.50€

    [​IMG]
  12. recorcholis

    recorcholis Forista

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    mi IS tambien la lleva (motores m44) y en su dia ya lo investigue, y va asociado a la carcasa del filtro del aire, y su unica funcion es de "resonador" o "silenciador" de todo el conjunto de entrada de aire, nada mas (aparte la estetica de tapar el hueco, claro)

    por eso cuando pones una admision directa se nota el aumento del "ruido" aun mas.:wink:

    en los que no la lleven, me temo que tambien es necesario cambiar la carcasa del filtro del aire ya que no creo que sean iguales.
  13. QuiMy

    QuiMy Forista Senior

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    me podeis decir la referencia de todo el conjunto y precio si lo teneis? imagino que ira conjuntamente con la caja del filtro del aire....
    Gracias!
  14. Eduma

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    Ahora si lo he localizado, son 17,10 :LOL:

    [​IMG]
  15. Eduma

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    Márcame las piezas que te harían falta y te lo busco.

    [​IMG]
  16. QuiMy

    QuiMy Forista Senior

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    Gracias, ya lo he localizado en mi ETk!
    un Saludo Edu
  17. Drazen

    Drazen Forista

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    Entonces esta tapa es para el motor M44 solamente o el M42 tambien la montaba?

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