Video Porsche 964, the evolution of a driver, por PETROLICIOUS

Precioso vídeo, cómo me gustaría poder hacer algo así.

 

Ya te digoooo valla crack..pero eso es tener tiempo y parneee!!

 

Coche para saber conducir.

 

Es muy bonito , pero no entiendo esa moda que hay de estos porsches , no dejan de ser ridiculos comparandolos a la tecnologia de los actuales , y se venden a precio de oro , escarabajos vitaminados.

 

muero...

 

Curioso...

"es simplemente mi coche. no hay mas"

Tenia esa sensación con el MCoupe...ERA MI COCHE...

 

Me recuerda que: En su día pude....pero me lo pensé demasiado...

 

Precioso vídeo, estos (los de esta web) son realmente buenos

Un saludo

 

Creo que no lo han puesto por aquí, vale mucho la pena, está muy lindo…

 

Moda, ridículos, escarabajos vitaminados...qué cosas.

Igual es que para sacarles rendimiento se necesita saber conducir y no baste con pisar el y acelerador y que lo demás lo haga el coche todo por ti.

 

Y si es el 930 Turbo, me da igual el H que el L... no te digo ná!

 

Decir eso es como decirle a @Guancho que un Lamborghini es como un Audi operado... Son coches que marcaron una época y hoy por hoy te dan algo que no es capaz de darte cualquier vehículo actual. De ahí su revalorización.

 

Ehhhh.... un Aventador no tiene nada que ver con un Audi operado, ojo. Que mato a un tío!!!

 

Madre mía lo que tiene que leer uno.
Te imagino entrando en el post de un forero presentando su nuevo M y tú diciéndole: "para que quieres tantos cv si ya no se puede correr"


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Suele ser gente no entendida que lo ve como buena inversión.

Tu Lotus sí que mola!

 

Sí, como la criaturita de Dios del otro día, con que, sí, los 750 cv del SV eran... suficientes, pero claro, que no eran 1.500.

 

¿Es en serio este comentario?


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Más que un velatorio.

 

Pues yo soy uno de esos que encuentran al 964 como el más desafortunado en cuanto a diseño después, claro está, del impresentable 996

 

Menuda maravilla, con un 964 me sentí muy paquete al volante intentando ir ligero por una carretera de curvas.

 

Hmmm los porsches son guays
Cayenne primera generación revalorizándose en 3,2,1
Ahora los del ladrillo volverán a tener dinero sacando sus cazuelas a la venta

 

A mi me encantan los 964, y más desde que pude conducir una unidad muy especial:



Quien diga que son feos, colleja jijiji

 

Vaya que susceptibles , vamos a ver voy a matizar mis palabras , soy fan absoluto de los 911 de echo he tenido uno y me arrepiento cada día de haberlo vendido , he llevado muchos y este modelo en concreto lo probé con 18 años , lo que he querido decir mas que nada es que no entiendo el valor que se le da a los modelos 911 antiguos , que si son muy bonitos , que hay que tener manos porque se van de morro que da gusto también.
Que tendría uno en casa por supuesto , pero no por la barbaridad que piden , solo eso .

 

El mercado pone los precios. Ya lo sabemos todos. Porsche y su 911 es un caso especial. Como lo es el Submariner o el Daytona en Rolex. Muchos no lo entienden. Otros hasta se cabrean, como si no hubiese otra cosa de la que preocuparse. Así está el patio. Dicen que es burbuja, yo creo que son cosas estabilizadas y asumidas. Lo que hay producido es lo que hay, cada vez hay menos, por desapariciones y los precios son los que son. Los economistas, que son los pronosticadores del pasado, dicen que es una burbuja. Yo no lo creo. Son coches especiales, que ya lo fueron en su momento y lo seguirán siendo aún más, dados los cochambrosos derroteros del sector actual. Son coches para un cliente con una personalidad y gustos que ya no se van a volver a encontrar...porque ya no hay producto para esas satisfacciones y el tipo de necesidad se diluye en el tiempo, desaparece, quedándose un reducto de usuarios y/o amantes que sí las mantienen.

Mi madre seguro que no lo entiende, pero lo que no entiendo es que si tienes experiencia con estos coches no lo entiendas tú, si tanto te gustan.
Yo tampoco entiendo la mamarrchada del arte moderno. Pero dicen los guays que peta por un tubo y se quedan horas mirando gilipolleces sin sentido. Cosas.

Un chaval de 25 años no entederá que una NSR 250 MC28 SP sea un moto de culto y colección. Es normal. Pero que no lo entiendan los que supimos qué era una bicilndira de 2T en los 80 y primeros de los 90, eso sí que sería raro. Soñaremos de por vida con una ratilla de esas.

 

Guancho por lo que comentas de la Burbuja recientemente en un viaje al circuito de SPA en Belgica , mucha gente comentaba que la Misma Porsche es la que se encarga de subir los precios de sus modelos antiguos , hay una moda ahora general de sus modelos y recompra incluso modelos en el mercado de segundamano en Alemania para hacer subir los precios , porque hay muchos sobre el mercado , increíble cuando piensas que el 996 por sus faros demodé , lo encuentras tirado de precio y no deja de ser un 911.

Entiendo que modelos especiales , turbos , series limitadas puedan tener mucho valor pero pedir 300.000 euros como he visto en coches.net es de locos

 

Esta claro que todo cuesta lo que la gente quiera pagar.
Y si además es una "cosa" que cada vez hay menos unidades, más irá subiendo el valor.
Y como bien decía Guancho, otros pagan millones por "arte" moderno y yo no le veo nada a unas manchas que las podría hacer cualquiera.

 

Amen!