Pretenden que circulemos a 80 Km/H

En algunas de las vias de acceso a Madrid se está aplicando las mismas medidas. Ahí tenéis la A-44 (Madrid-Toledo), a aprox. unos 15 Km tiene limitación a 80 hasta Madrid, autovía con 3 carriles, absorviendo gran parte de los cientos de miles que todos los dias entramos y salimos de Madrid. Ritmos y comportamientos cenutriales que provocan retenciones a la mínima.

No queda otra, intentar formar a los "cenutrios" (los que se dejen) sobre las verdaderas intenciones de nuestros politicastros, y tomar nota, para no olvidar, de quienes han cometido semejentes actos de incompetencia y engaño.

 

Ahí les duele. A pesar de los monumentales atascos que me pillo cada dia para llegar al trabajo (¡que más quisiera que poder ir a 80!), por lo menos con el coche llego. Qu en transporte público tardo 3/4 de hora más, en el supuesto de que pase, no se haya averiado, no lleve retraso.

Más transporte público, con sus correspondiente filtro de partículas (obligatirio en Alemania) que naturalmente los autobuses urbanos ni los vehículos de la administración llevan. Bueno los A8 de algunos sí, que viene de orígen.

Pero eso cuesta dinero. Poner radares también, especialmente los piezoeléctricos, que son los que han puesto en la zona 80, que son más caros aún, pero se rentabilizan rápido y a partir de ahí son maravillosas máquinas de recaudar.

No tienen vergüenza.

Llegará, llegará, que hacia ahí vamos. Y no será porque el fumador no les llene también las arcas.

Era en zona urbana, y no prohibían sino que multaban o penalizaban económicamente a aquellos coches en los que no se hubiera instalado en el plazo previsto por la ley el famoso filtro de partículas. Que por cierto TODOS los coches de la administración alemana, buses y demás, por supuesto lo llevan.

Los alemanes, también són hábiles para rcaudar, pero son bastante más serios.

Todos los de la zona 80 son piezoeléctricos. Ojo al dato. Hay 18 nuevos.

Aquí el enlace:

http://www.bmwfaq.com/f99/relacion-de-nuevos-radares-piezoelectricos-de-barcelona-277674/

Por otra parte, están cambiándo algunos, y me temo que acabarán siendo todos, de los antiguos, por estos piezoeléctricos.

 

La verdad es que es para partirse de risa con el descontrol de competencias y el poco rigor con las cuestiones de tráfico: la asociacion Española de la Carretera, con un exDire de la DGT a la cabeza (nada menos) propugnando limites más "realistas" (que incluyen zonas de 30, pero tambien subir a 70 kms/h ciertas vias URBANAS) y estos haciendo la guerra por su cuenta. Al final habrá avenidas con límite de velocidad más elevado que autovías

El reino de la ocurrencia, es este.

 

Ahí has dado en el clavo. Cientos de miles de coches a una velocidad ridícula, pegados los unos a los otros y circulando en paralelo.

Para tomar unma salida te lo tienes que empezar a pensar con 5 kms de antelación. Cambiar correctamente de carril es prácticamente imposible, pues además a esa velocidad nadie respeta la distancia de seguridad.

De hecho el número de accidentes por alcance, se han multiplicado, pero claro, como en esos, de momento, no hay muertos, pues no se habla de ellos y aquí todos tan contentos.

¡Qué vergüenza!