Problema Aguja Consumo

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por gomero1980, 27 Ene 2007.

  1. gomero1980

    gomero1980 Guest

    Hola a todos, resulta que últimamente estoy notando que la aguja del consumo instantáneo, cuando voy en frío y sin acelerar no se queda abajo como venía siendo lo normal, sino que se va en torno a los 6 litros.
    Además, cuando voy a parar la aguja sube hasta 6 o 8 y luego queda abajo completamente.
    Lo he llevado a un taller del servicio Bosch, pero no me han dicho nada en concreto de ese problema, sino que le cambie los cuatro inyectores (750 €) y a ver si se soluciona. Además le pregunté si estaban los cuatro rotos y me dijo que no, pero si había uno tocado puede que los demás me dieran problemas y que lo mejor es cambiarlo :frown:
    Espero algún consejillo.
    Gracias.
  2. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    O sea, que cambies los inyectores porque la aguja del consumo instantaneo esta rota?¿¿?amos no me jodas man.

    A ver, si sueltas el pedal y no baja hasta cero puede ser que sea porque el coche no desacelere completamente, sino que se quede acelerado por algun motivo....y el que se suba a 6-8 y luego baje a 0 del todo cuando estas parando es completamente normal...a mi me lo hace siempre....

    Si el coche tira como siempre que inyectores quieres cambiar hombre de Dios??
  3. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    dejate de inyectores y sobre todo...

    CAMBIA DE TALLER !

    si el consumo sigue siendo normal, y el coche anda bien, a seguir tirando millas :wink:
  4. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    ahi estamos...
  5. josalram

    josalram Guest

    T'an timao!
  6. arlekin1980

    arlekin1980 Forista Senior

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    lo de la aguja es normal, vamos, si t e entendio bien, y lo de los inyectores.... dile q los nuevos se los meta el por el culo
  7. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    jejeje que manera de querer ganar dinero...la ostia...
  8. Milky

    Milky Guest

    olvidate de los inyectores
  9. Alvarito_320

    Alvarito_320 Guest

    Cambia de taller!!!
  10. jato

    jato Forista Legendario

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    La aguja del consumo instantáneo... en fin, mejor no hablar ^^
  11. josalram

    josalram Guest

    El dia que vuelvas a ese taller por que no te abre la puerta trasera izquierda, seguro que te cambian EL ALTERNADOR!
  12. picon

    picon Forista

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    hala aguja del consumo no se le puede acer mucho caso por que sino te vuelves loco, si el coche va bien y consume lo mismo.
    lo que no esta bien es tu taller, cambia de taller por que ese te quiere sacar los leuros.....suerte y esperemos que lo de la aguja sea una tonteria. :wink:
  13. gomero1980

    gomero1980 Guest

    Gracias a todos, lo del taller me lo olí enseguida y le dije que nada de cambiar inyectores, que 750€ por probar no me parecía justo. De todos modos lo llevaré a otro taller de inyección y que le hagan un diagnóstico para ver si es verdad que tiene los inyectores tocados.
    Si alguien me puede aconsejar un taller de confianza por Málaga se lo agradezco.
    Gracias.
  14. BoReK

    BoReK En Practicas

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    Y cuanto te cobraron por darte ese diagnostico??? porque fijo ke aun te cobraron por eso tb si es que son la polla vete a otro sitio y ya contaras que era al final pero yo a la aguja no le aria mucho caso
  15. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    Pepe habla muy bien de Antonio Solis :wink:
  16. GOLFILLOM3/2

    GOLFILLOM3/2 En Practicas

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    yo, la aguja esa la :rifle: .
    y al taller ese lo quemaba por estafadores.

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