protección cara interna de las llantas

Tema en 'Limpieza y cuidados del automóvil' iniciado por pfernan, 26 Sep 2005.

  1. pfernan

    pfernan En Practicas

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    En algún artículo referido e este mismo tema recomendaban limpiar la cara interior de las llantas cada mes o cada dos meses.
    Salvo que se disponga de unelevador, es preciso desmontar y montar cada rueda. Aparte del trabajo que supone, creo que no es conveniente para las roscas de los tornillos de sujeción y de los bujes.
    La alternativa de dejarlo y que se forme una capa fuertemente adherida, que haga peligrar la pintura de la llanta, tampoco es buena.
    ¿Hay una solución intermedia, digamos frecuncia semestral o anual, aplicando después de la limpieza algún producto que luego permita despegar más fáclimente la capa de suciedad?
  2. xomin

    xomin Forista Miembro del Club

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    El método que utilizo es bastante artesano pero da resultado para algunas llantas.

    Puedes utilizar un palo con un estropajo (tipo al de fregar platos) y con un producto específico limpiarlas. Si tienes grasa acumulada lo mejor es utilizar un poco de gasoil para quitarla.

    Espero que aunque sea cutre te puede servir de ayuda, de ésta manera no tienes que levantar el coche.
  3. Car Care Europe

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    Para llevar esas llantas tan impecables como seguro se merecen, lo suyo es usar un cepillo de llantas. En el post de la Kedada del club se pueden ver algunos de los que ofrecemos de la marca Meguiars. Pronto estarán en nuestra web.

    Después de la limpieza los profesionales utilizan un sellador (wheel sealant) que es una cera sintética que aguanta el calor. Dentro de estos wheel sealants te puedo aconsejar el "Grojet2000" (tiene más aplicaciones) y el "Poorboys wheel sealant". Estos selladores son muy transparentes y añadirán brillo. Además contienen algún elemento limpiador quimico, auqnue es necesario aplicar previamnte un limpiallantas.

    De esta forma la suciedad y el polvo de ferodo no picará tus llantas y será muy, muy facil de limpiar luego. Toda esa contaminación se agarrará al sellador y no a tu llanta.:xray:

    [​IMG]

    Estos productos los puedes encontrar en http://www.detalhe.biz/index.php?language=E
  4. gkaplan

    gkaplan En Practicas

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    Te refieres al "Meguiars Versa-Angle Wheel Face Brush". Es posible limpiar la parte interior con el. Tengo unas 160 multi radio y lo veo complicado.
  5. BRANQUIAS-M3

    BRANQUIAS-M3 Forista Legendario Miembro del Club

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    UIff!! pues sí ,igual no te queda otro remedio que desmontarlas.
  6. gkaplan

    gkaplan En Practicas

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  7. BRANQUIAS-M3

    BRANQUIAS-M3 Forista Legendario Miembro del Club

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    El problema es introducirlo por la cara interna.

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