Prueba Neumaticos runflat.

Aqui os lo dejo.







Saludos.

 

muchas gacias.

 

Graciaaaaaaaaaaaaaasssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Despues de leer el comentario de lo mejor de las euphoria este informe a mi no me dice nada de nada

Edito: por cierto gracias por el documento

 

michelo powa jajajajajaj

 

yo me quedo con mi experiencia propia y no lo q diga una revista

 

Gracias Alberto!! Buena información.

Aunque yo no ando muy a gusto con mis michelines

 

Pero si las Euphoria son grandes!!! :dan:

 

muchisimas gracias Alberto!!

estas aportando muchiiiisimo con estas comparativas al foro...

te lo agradezco mucho....

 

Gracias Lagu

Tenemos que abrir una subcripción para comprarte un cutter... todas tu pruebas tienen los bordes de haberlas arrancado a capón

Saludos

 

Exacto me sorprendió porque los que las llevan aqui en el foro opinan totalmente distinto...#-o

 

distinto no, completamente opuesto, la unica explicación que se me ocurre es que aunque se llamen igual el modelo sea nuevo porque sino no me lo explico

 

who are you? mamona, que no se te ve el pelo

 

también se dice que "mi coche es mejor porque saca un segundo en el circuito" y cuantos de aquí son expertos conductores? cuantos serían capaz de rascar segundos y de poder asegurar que notan la diferéncia y si tienen unos u otros componentes?

decir misma.. pero aquí hay aficionadosy en las revistas suelen haber profesionales (y yo ya conozco dos)

también hay un hilo de un forero con un z4 explicando la cagada de haber quitado las runflat y haber puesto normales. todo sea por culpa del tarado de la amortiguación y entonces sí, con un cambio conjunto se denote la mejora. pero no a medias.

 

Gracias Alberto! una pregunta el vehículo de pruebas no llevaría pack M no????

Yo con mis potenza....estoy encantado!

 

+1... pero por si acaso viva Michelin jeje

 

En algunas si las corte un poco a lo bestia y en la mayoria (las de hace unos años tienen los agujeros de haber estado en carpetas archivadoras).
Saludos.

 

muchas gracias por la comarativa

 

sip ;p yo monté hace 5mil kms los michelin hp zp pp psoe cat eu ciu ;/

 

la pena es q no haya una comparativa por ejemplo...michelin con/sin runflat....

o bridgeston con /sin runflat....

 

Tiene pinta que no lleva Pack M.
Saludos.

 

JAJAJA... no quiero ni plantearme aún lo que me va a costar cambiar las 4 ruedas del 130i, 225 y 245....

aún no tengo el coche y no espero hacerle más de 10.000km al año, pero por si acaso comienzo a ahorrar

 

vale... no te lo digo.. xDD

 

¿1500€?... no...no me lo digas #-o#-o

 

Gracias Albertooo!!;-)

 

Yo también monto las potenza, pero en 205 para llanta de 17", llevo 23000 km y van muy bien.

 

Alguien que cambió de runflat a convencionales a usado el kit de reparación?
eso por un lado y por otro lado ¿que sensaciones diferentes habeís experimentado en el paso de runflat a conve?....mira que yo con mis potenza estoy encantado pero ya estaís tocando los coj*o*es y fijo que me rayo con que no agarran ná!! que sois de lo peor!! quién me habrá mandado a mí ver el paraca del performance....

 

Por cierto seguro que ya vistes la prueba de tu futuro coche que deje en el foro.
Saludos.

 

Guardadita en el disco duro está... creo que te la agradecí en su momento, pero por si acaso gracias otra vez....

No es la primera vez que leo en Autopista se decantan por la llanta de 17" en el 130i, cuando no por la suspensión normal...pero la medida 18" es un mito de mi juventud, y en esta caso la estética es muy diferente...
Además me gustan los coches duros como tablas, también decían que mi anterior Ibiza Cupra era demasiado radical en cuanto a dureza y yo lo usaba todos los días sin problema.. jejej.. fuertes que tengos los lumbares... jajaja

Saludos

 

Me sonaba que si la habias pillado ¡Pero por si acaso!.
Saludos.