¿que carburador pongo para el e21 320/6?

Tema en 'Clásicos BMW.' iniciado por Chopi, 16 Jun 2007.

  1. Chopi

    Chopi Guest

    Hola muchachos!! Saludos a todos. A ver si me podeis ayudar.
    Tengo un e21 320/6 y se el carburador solex da mucha guerra. Queria saber que carburador/es le puedo acoplar para aumentar la potencia y si se puede bajar el consumo (aunque esto ultimo creo que es complicado). He visto que existe un kit de weber (38/38 DGAS) para este modelo pero no se si baja las prestaciones, las mejora o simplemente las mantiene y acaba con los problemas que dan los solex 4a1.
    Gracias por adelantado.
  2. Pedro G

    Pedro G Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador

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    El solex 4A1 tampoco da tantos problemas, ¿va mal el tuyo?.

    http://www.bmwfaq.com/f57/poner-a-punto-solex-4a1-221913/#post3280995

    Salu2
  3. Chopi

    Chopi Guest

    Me fallan las mariposas de altas pero tengo un 4a1 de repuesto para repuestos. El tema es que quería tambien sacar algunos caballitos extras. Saludos a todos.
  4. Pedro G

    Pedro G Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador

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    Las marposas no se abren porque le han quitado las palanquitas que regulaban el arranque termoeléctrico y han dejado sin desmontar una de ellas que hace de cerrojo al mecanismo de apertura de las mariposas que indicas.

    Aqui el weber.

    http://www.alamomotorsports.com/weber/bmw_carb.html

    Salu2
  5. Miguel Armas

    Miguel Armas Guest

    Hola Chopi
    Soy de Tenerife (La Laguna), tengo un 320/6, de momento funciona mas o menos bien, tengo un carburador de repuesto. Si necesitas algo dame un toque. Saludos.
  6. Chopi

    Chopi Guest

    Gracias Pedro y Miguel.
    De todos modos me gustaría saber si alguien a montado el kit que tiene weber para el 320/6, y que tal funciona.
    Miguel podiamos quedar un dia para ver que le tienes hecho. Yo tambien vivo en La Laguna.
    Saludos.
  7. Miguel Armas

    Miguel Armas Guest

    Existe una opción Webber de tres carburados horizontales de 40 y colector de admisión para recibir los mismos, mas o menos unos 1300 euros. Esi si debe quedar precioso.

    Chopi, echame una llamada 629464869. Saludos.
  8. Pedro G

    Pedro G Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador

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    En mi largo proceso de comprensión de 4A1 estuve a punto de comprarme un weber, me tiró atras el precio. Por la información de que dispongo el kit es completo y no debe darte ningún problema instalarlo siguiendo su manual, tengo entendido que el consumo se reduce algo y sin duda, al ser nuevo, irá mejor.

    Salu2
  9. Chopi

    Chopi Guest

    Gracias Pedro G. Creo que me equivoqué en el planteo del problema. Las mariposas que no me abren son las de la parte alta, las que dejan pasar el aire (en las segundas gargantas). Me he comprado la junta de la parte alta del carburador y se la voy a cambiar por la que tengo de repuesto que funciona bien. Tal vez saco unas fotillos y os las cuelgo. Saludos.
  10. Chopi

    Chopi Guest

    Ya he cambiado el carburador y arrancó!!!!!!! (que sonido: esto si suena a bmw) pero me da fallos algunos pistones. no se si serán las bujías o los cables de las bujias. bueno el tema es q esta en marcha. Dentro de poco os pondré unas fotillos. Saludos a todos
  11. Pedro G

    Pedro G Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador

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    Si no lo has tocado, el que lo haya hecho antes perdió una grupilla que sujeta la parte final de la leva que las acciona y al salirse el eje vertical que mueve las mariposas se quedan cerradas, llevas el estarter a tope, no me extraña que te petardee. Mira la foto nº 4 de las de este brico, la grupilla sujeta el eje finito vertical a la leva y va entre las dos flechas rojas.

    http://www.bmwfaq.com/f57/poner-a-punto-solex-4a1-221913/#post3280995

    Te aseguro que desde que dominé el 4a1 (pasó mucho tiempo en que él me dominaba) me encanta conducir el 320/6.

    Salu2
  12. Chopi

    Chopi Guest

    Solucionado. Al final el problema de que no me abrieran las mariposas del aire (de altas) fue que los apoyos del eje de las mariposas estaban doblados y no permitían el giro de estas. Seguro que en algún taller le pegaron un buen apretón y doblaron la parte alta del carburador. Bueno le comimos un poco a los apoyos y gira perfectamente. Como ronca el trasto. Jejejeje.
  13. Mario Galizia

    Mario Galizia

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    HOLA A TODO SOY NUEVO ACÁ . SOLO QUERÍA DECIR QUE YO LE PUSE DOS WEBER 48 / 48 Y ANDAN MUY BIEN Y GANE ALGO MAS DE POTENCIA Y MUY BUENA SALIDA . SALUDOS
    A xavier sarda le gusta esto.

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