Comparativa Qué día elegisteis vuestro coche? Por qué?

En mi caso lo "bueno" del día que lo compre ,es que recuerdo perfectamente, que por desgracia fue el día que se murió pep bassas.
Así que como para las fechas o las matrículas soy malísimo, en este caso lo tengo fácil.

 

Muy semejante a mi historia, con matices.

en 2012 "nos" quedamos embarazados y aunque en ese momento teníamos dos ford mondeo mk3 que no van mal de maletero , pero aproveche la coyuntura para colar el tema de un "ranchera" y así cambiar uno de los dos mondeos...mi predilecto era el a6 avant con acabado sline y 6 cilindros ( principalmente el 2.7d/ 3.0d ) y peine el mercado buscando una buena unidad...

Tras 2 o 3 meses de búsqueda y sin que nada me encajase en mi presupuesto ( unos 20-22mil euros) me registre aquí para ver que tal se hablaba del e61 con las mismas premisas...pack m y 6 cilindros diésel...un forero hoy que hoy día considero amigo me metió por los ojos el bmw y al final cayo mi frutero...aunque no pudo ser con pack m ( estuvimos otros 3 o 4 meses buscando y el que me compre encajaba en todo menos el pack m y decidí omitirlo)...era marzo de 2013 y adquirí mi 525d e61 de finales de 2008 con 109mil km en su haber por 19.000 euros ( aunque con las chuches que le he fuí poniendo se ha quedó la adquisición en unos 22mil).

Hoy, casi 4 años y 90.000 km después no sé decir si acerté con la compra, por un lado me gusta el coche y estoy contento con su rendimiento mecanico y consumos, por otro las diversas peguillas que me ha ido dando me ha hecho desencantarme un poco con el modelo, sin llegar a arrepentirme pero tampoco a enamorarme, ya sabéis...flaneos, agua en el maletero, alternador, calentadores con su modulo, sensor auc, maguitos de vacío, retenes del cigueñal, ruidos en la dirección, 4 termostatos, peguillas con la recepción de la radio...pero bueno, se han ido subsanando y de momento pues lo que os digo...entre pinto y valdemoro.

Soy fiel a los coches que me van bien, el bmw tengo intención, si me lo permite la fiabilidad, de aguantarlo 3 o 4 años mas...veremos que pasa porque el f10/f11 no me motiva como para pensarme el cambio y el nuevo 5 que esta a punto de salir intocable para mi hasta dentro de 5 o 6 años...ahora me gusta mucho el nuevo volvo v90 que bien podria ser un buen sustituto para el e61 ( excepto porque no lo hay 6 cilindros)

 

Cuando se me rompio el ibiza estuve valorando un tiempo largo si repararlo o cambiarlo.

La logica decia que era.tonteria pagar una reparación de 2k en un coche de 300mil km y 10 años porque.no te aseguraban que quedase como el primer dia.

La opcion de cambiar.motor era igualmente cara o mas aun se decidias poner uno nuevo.

Asique me puse a valorar.coches nuevos que me.gustara.
Imprescindible 3p y disel a cuantos mas cv mejor.

La duda estaba entre un leon, un golf y un serie 20 o 25d (a3 descartado).

A igualdad de equipamiento el bmw se iba a 42-47mil e descartado.

La se quedaba entre.un gtd y un fr sc.
Esteticamente me gustaba mas el leon y lo unico que tenia.el.golf que.no tenia el.leon era el.actuador.del.tubo de.escape y un navegador de 8" frente a 5,8" (dos meses mas tarde sacaron 6,5").

Asi que me decante.por el León. Que tras quitarle el techo.llegaba.en 8 semanas en lugar de en 14.

Y hasta hoy. 130mil km comiendo carretera y alguna modificacion.

Y que corra muchos mas xD

 

Yo me enamoré del e46 coupé desde que lo ví en una BMW Magazine que antes le llegaba a mi padre, de hecho todavía tengo un corcho por casa con una foto de esa revista, un 328ci en rojo con llantas multirradio precioso.

Después allá por 2004 cuando estaba yo sacando el carnet un amigo de un amigo apareció por la zona de marcha con un 320cd que le acababa de comprar su papá constructor como regalo de los 18 añitos, me acuerdo que era negro, con pack m y con la tapicería en cuero terra...precioso, exteriormente igual que el mío...ese día me dije a mi mismo que quería ese coche, y fue un sueño realizable que se cumplió, además con un par más de cilindros, que fue una decisión de la que no me arrepiento en absoluto, yo iba a por un 320cd pero me calenté y pensé...que c**o, me he pasado ahorrando y sacando de mi sudor y sacrificio ese dinero pues lo voy a gastar en lo que me pide el cuerpo...

Después de 6 años casi ya sigo enamorado de la mayoría de las características que tiene mi coche. Sólo tengo la pequeña espinita de que no está mantenido estéticamente todo lo bien que me gustaría, mecánicamente no escatimo y además todo lo que puedo se lo hago yo, pero ya va necesitando un pintado, un reparado de llantas...pijadas que me salen por un pico y no tienen mayor importancia.

 

Pues mi pareja hará algo mas de dos años me dijo de buscar una criatura me pareció bien pero vi peligrar mis futuros caprichos así qu me puse a buscar un Z al ser posible z3 coupe o roadster o un z4 Coupe, para venderlo al poco tiempo, aunque pensaba que tardaría en quedarse embarazada, pero a los 3 meses yo seguía buscando y ella me dijo que estaba embarazada de 3 meses y algo así que desistí y ese mismo día me puse a buscar m3 e46 o algún e92 no m3 y encontré mi e92 completamente a mi gusto así que a la saca.
Me lo dieron el día del padre ja, ja.

Ya siento el ladrillo casi sin comas ni puntos.

Ahora estamos hablando de ir a por el segundo y no se yo el e92 que tal acabara

 

Yo quería un bmw desde que estuve en munich de becario hace muchos años. Luego lo olvidé y tuve coches prácticos y baratos.

Hace poco me dio por los coches otra vez y se me metió en la cabeza un GT86. A base de mirar y pensar alternativas, me acordé del serie 1, que nunca me gustó pero que poco a poco me enamoró, y al final elegí un 120i de 3 puertas, como "coupé" discreto, práctico, elegante y más barato que el Toyota. Menos caballos (de serie), pero más par y posibilidad de repro. Algo menos de deportividad pero a cambio mucho más versátil. Y la verdad encantado con el bicho.

 

Hay uno que conozco yo q no la tiene ... tdi .. aun lo abri hara 2 o 3 semanas y limpito.
Eso si ..para mantenerlos asi .. tienes que ser ateo a la DGT.. el f10 en cambio sospecho que si . A 180 no llega a 3mil vueltas ..

 

Pues en mi caso fue buscando un coche para mi primo, fuimos a un compraventa y alli estaba. Lo mire de reojo y me acerque y lo vi tan bien que me lo lleve.
Hoy en dia encantado con el 330xi e46.

 

En el verano del 99 un amigo estreno uno de los primeros 320d que llegaron a Murcia. Ese mismo año en casa habíamos comprado un Seat Toledo, un buen coche, pero nada que ver con aquel precioso 320d. En ese momento sabia que antes o después compraría un e46.
El remate final fue en diciembre de 2005. Otro buen amigo compro un 330d 184 cv pack m, precioso. Después de una tarde de pruebas, quede prendado del todo.
pasaron muchos años, pero después de mucho trabajo y sacrificio he podido disfrutar de mi actual 330i, que por cierto pronto pondré en venta para buscar nuevas fronteras automovilísticas.

 

Yo la verdad no pensé en el día ni nada

 

El día que a mí costilla la pareció que el maletero del e90 era pequeño para las cosas del niño, el carrito y llevarse el armario completo para 1 semana de vacaciones.

El por qué? Porque lo dijo mi mujer.

Y acabe con un minibus en el garaje (todo sea dicho cómodo y práctico a más no poder).

 

Exactamente ..nada que ver el e46 con el toledo

 

Puedes explicar lo del actuador del escape?el otro dia vuno un clie te con un scirocco que cuando estaba aparcando crei que era gasolina .. y me dice que es tdi .. puede ser esto que mentas?
Osea tenia un sonido bronco .. como los 2.0 tfsi

 

No.
El gtd lo lleva como opcion con el paquete sport&sound.

El siroco lleva lo mismo que lleva el mio, un actuador de sonido de solidos.
En los audi lo montan a partir del A4 como opcion, siempre que lleves instalado perfiles de conduccion.

El actuador de sonido del tubo de escape es esto

 

Lo mío es curioso; tenía un coche demasiado llamativo para la edad que tenía, muy poco práctico, gastón... que me podía permitir, pero que estuvo a punto de causarme algún problema (crisis más personas indeseables que intentaban acercarse por una mierda de coche -que los veía venir a la legua), con lo cual decidí venderlo en el momento en que me iba al extranjero.

Después mi hermana me regaló su coche, un golf IV. Totalmente diferente, muy económico, diésel, discreto etc...y aún sigo con él, con casi 400mil km y haciéndole de media 3mil km al mes. A parte he tenido 2 coches de empresa y por ello aún no he decidido cambiarlo.

Vamos, que tengo el coche que tengo por casualidad, y porque mientras dure ahí va a seguir, se está muy bien viviendo por debajo de tus posibilidades

Ya veremos cuál será el sustituto y cuando vendrá

 

Curioso...¿que buscaban esas compañías ? si detrás de un coche hay varios millones de euros en una cuenta lo puedo entender, pero un coche llamativo lo tiene hasta mi vecino y trabaja un año si y otro al paro.

 

Pues ya ves, eso mismo pienso yo, pero así mismo fue...

 

Me faltaban aún 6 años de carnet cuando el coche que tenía mi madre dijo basta. Entonces compró un Grande Punto para sustituirlo, con la idea de que cuando tuviera carnet lo usará yo y mientras hacerlo ella.

Un par de años después la idea cambió; mi padre se reencontró con su e36 y lo compró de nuevo. Poco antes de sacarme el carnet, lo puso al día de las cosillas que le habían salido en 15 años y cuando llegó el día me lo regaló.

Y así estamos hasta el día de hoy casi 5 años después de aquello y tan contento con el e36.

 

Con 15-17 años me metia en el configurador de BMW para ver los E46 Coupe. Con 18 años compartiamos mi padre y yo su 525td E34, pero yo desde adolescente enamorado del E46 . Con 21-22 años rebuscaba en Autoscout a ver los E46 de segunda mano (solo por soñar, no tenia trabajo estable), pero con 23 me salió trabajo estable, y de lo mio, asi que cuando llevaba 3 o 4 meses compré mi E46 Coupe y hoy 4 años mas tarde sigue luciendo precioso, con sus cosillas, como todos, pero genial. Y lo típico, lo compras y empiezas a cambiar el volante por el ///M, que si el pomo también ///M.... etc etc, lo que viene siendo lo normal en estos lares

 

Supongo que así es como se aprenden las cosas en la vida, cuando curten la piel en primera persona,no? Jejeje

Tienes precioso tu e61 también,como me gusta el modelo!

 

Cuando nos vimos por primera vez. Él me eligió a mí. Desde entonces lo quiero y cuido como si tuviese vida propia. Como si fuese el primer día. Es bueno conmigo hasta para dejarme tirado sin gasolina... a 500 m. exactos de la gasolinera. Jamás tendré un coche como él. Nunca. Por eso lo acaricio cada vez que regreso de un viaje. Por eso me devuelve las atenciones, me salva la vida, cuida de mí y me divierte como una buena y bonita mujer... como la mía.

 

Un día lloviendo de tormenta en otoño me lo trajeron a casa. Impaciente, fui a probarlo, acelere más de la cuenta por un camino que no había ido nunca, y pille un badén a bastante velocidad, el coche pego un salto y se encendió en el cuadro de mandos un triángulo amarillo. Me enteré que era el del dsc creo que se llama, y me dijeron en el taller que me detectó "conducción deportiva"

 

No me lo creo.

 

Pues te aseguro que es verdad, y puedes citar eh? Que lo voy a ver igual

 

Compañero, el del taller debio verse todos capitulos del coche fantastico. Estos coches llevan muchas pijadas pero por si mismos no "detectan" el tipo de conduccion que cada uno hace. Cuando aceleras y no hay contacto de las ruedas en el asfalto, salta el dsc y se apaga en cuanto vuelve haber contacto. Si saltaste, del golpe se pudo quedar encendido. Es la explicacion que a mi se me ocurre. Un saludo compañero

 

Si eso es conducción deportiva...yo realizo conducción flanders total entonces

 

Kalk, la presenteishon qué?

 

Dani, yatusabeh que esos amortiguadores atraen a los hynjenieros de las ITV como la miel a las moscas, no? Una manita de negro seria lo suyo.

 

¿Cita? mañana, 10:30 h