Que es el launch control y como se hace?

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por SrMenDi, 3 Oct 2006.

  1. SrMenDi

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    Que es el launch control y como se hace?
  2. SeDiCi

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    DSC off, subes a 3000 vueltas y sales picando embrague :LOL:
  3. SrMenDi

    SrMenDi Forista Senior

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    con el manual y a gasolina lo puedo hacer? xD

    AH el dsc se desactiva total o parcialmente?
  4. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    DSC totalmente desativado, con el gasolina subelo a 4500 vueltas mejor :biggrin:
  5. SrMenDi

    SrMenDi Forista Senior

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    pero me derraparan las ruedas no?
  6. SeDiCi

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    Era una broma...

    El launch control lo tienen los coches automáticos tipo DSG, SMG que permiten una aceleración desde 0 óptima con mínimas pérdidas de tracción.

    Si tu coche es manual, cuenta la pericia del piloto :wink:
  7. garcijav

    garcijav Forista Senior

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    Nunca se me olvidará cuando tenía 15 años la salida que hizo un bmw 323i carrocería e-21 cuando se picó con mi padre, que entonces llevaba un BX turbo diesel. Fue muy emparejada la aceleracíon pero el bmta debió dejarse "mil duros" en cubiertas en aquel semaforo. Si no hubiese patinado tanto seguro que le hubiese mandao un repaso al bx de flipar.

    garcijav
  8. peazoyon

    peazoyon Forista

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    Bueno, ya q estamos con este tema, pq no dais consejos de la forma mas efectiva de salir fuerte desde parado?

    Yo con mi 120d no probe muchas veces, pero a menudo acelero demasiado y pierdo mucha traccion (llevo rueda 225) aunque en cualquier caso le da mil vueltas a un traccion delantera.

    La mejor salida q hice nunca, con un 318ci (143cv) con una rueda 225. Creo q subi bastante de vueltas, hasta 4000 o asi quiza, pero la verdad es q agarro muchisimo, chirrio mucho pero agarrao mucho y salio como un tiro. Desde ese dia me dije: I love propulsion trasera
  9. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Yo con 195 a la mínima salgo chirriando rueda, cuesta encontrarle el punto...

    Ahora con la repro directamente me quedaré clavado derrapando :descojon:
  10. ZanZibar

    ZanZibar Guest

    yo con las 225 atras el coche amarra rápido, para mi me faltan bastantes caballos, yo lo suelo dejar a 2.5 3.0 y bueno toque de embrage, nose no me suele patinar. En mojado me divertia mas pero ye que en valencia no llueve casi, el otro dia llovio y lo pase en grande en estas rotondas tan amplias.
  11. mescribano

    mescribano Forista

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    Estais zumbados, quereis el coche para hacer el loco :err: :err: :err:

    Por cierto, a mi eso nome sale nunca :rofl:
  12. polofreio

    polofreio Guest

    Y con un automatico como lo haces?
  13. Centralero

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    yo desactivo en fr "repro+turbo gordo" el esp lo subo a 2500rpm(zona par max)le suelto embrague a destajo y sale tirando humo blanco por las ruedas y muy muy negro por el escape......sino tubiera tantas perdidas de motrocidad saldria muy parejo que mi 330d stock,ah este aun no le he echo ninguna animalada pero ya le tocará jajajaja,saludos y no hagais los macarras que esta muy mal visto y es malo para el coche.
  14. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Esta función solo la tienen las versiones M3 con cambio SMGII
  15. Félix

    Félix Forista

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    El SMG "normal" también la tiene.

    Yo lo he utilizado sólo una vez en 50.000 km, para probarlo.

    Es un 530i SMG.
  16. PoleT

    PoleT Guest

    Como desactivais el DSC? que os sale en el panel de control?
  17. Marc bcn

    Marc bcn Forista Senior

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    Exactamente :wink:

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