E46 Que has hecho a tu e46 hoy?

Styling 193m recien reparadas en portugal!!

 

Montaje del volante Sport y de los intermitentes frontales Naranjas. A la espera de que me lleguen los separadores traseros de 1,5 que por cierto si alguien me dice donde puedo comprar los tornillos mas largos para las llantas bien de precio en Barcelona me hará un favor!

 

Menos consumo seguro, ademas una buena repro en tu BMW es muy agradecida, se nota bastante en consumo...

Una pregunta... por que en Portugal?? ----€€€€€??????

 

Fue hace unos días ya pero bueno... Paraca delantero y taloneras M para el compacto! Saludos Bimmers

 

Muy bonito ése compact! no creo que haga falta decir lo que toca ahora que le has puesto ésos paracas no?

 

Sencillamente porque pude contactar fácilmente con uno de los portugueses que reparan llantas y no conozco ninguna empresa española que repare llantas bien (creo que si que las hay)

 

Voy a por las llantas!

 

Estas son las, hasta ahora, últimas chapucillas que le he hecho al Estoril:

Lo primero fue localizar algo que llevaba tiempo buscando:


Como ya tenía radionavegador con módulo de radio en el maletero, solo tuve que confeccionar el cableado para llevar el vídeo hasta el monitor; soldarlo en el MK y pasarlo hasta el alojamiento de la pantalla.
Una vez colocada queda así (ya se que en la foto está sin botones, jeje)


A continuación una sesión de codificación para pasar el MK3 a color y así queda con la V17.1 instalada:

Como no me gustaba la pinta con esa versión anticuada pasé a instalar una V24 con algunas modificaciones "made in Chema". Empezamos con los nervios....

Y a continuación la barra de carga del software (que nervios)

Una de las cosas que no me gustaba era el logo de bienvenida así que la v24 modificada lleva este:

Y este es el resultado:

Como las cubiertas marca "nisu" que tenía no me ofrecían garantías toco pasar por el zapatero:

Y de paso a colocar unas cosas muy molonas:

Que quedan así:

El resultado final pienso que vale la pena, por lo menos a mí me gusta y la frenada también es bastante mejor.

Hasta la próxima "modificación / obra"

¡Ah! pido perdón por la calidad de las fotos, pero la cámara está visto que no es lo mio

 

En Portugal estan los mejores restauradores de llantas

Mis 4 llantas estan ahora mismo "falando portugues". Se las llevaron el viernes y el martes las tengo listas (235 euros la restauracion)

Saludos
Liveisdream

 

Esos riscos son los MTec verdad??

 

Sí, son los Mtec (en mi caso son Mintblitz pero es el mismo, también podría ser Pirannha)

 

Y que tal van?que pastillas le pusiste? Yo en un futuro tambien probare con esos discos y las ebc yellow seguramente

 

Menudo precio a mi me pedian 70€ por rueda...

 

70€¿? yo el año pasado envié la dos delanteras a reparar por mediación de un taller en León y me cobraron 50€ por llanta...le dejé las llantas en éste taller,me dejaron unas de repuesto y a los 3 días me pasé a buscarlas.

 

Hoy he terminado de poner los vinilos en las molduras que se habian podrido.

 

La verdad es que van francamente bien, los monté con unas Textar OEM (las que monta el coche en origen) y los noto más potentes y, sobre todo, con algo de mordiente que es algo que con los de serie ni existe (al menos con los Meyle lisos que tenía)

 

Pues cuando toque cambiar discos los metere con pastillas ebc probablemente y latiguillos metalicos; los iba a meter tambien en el TT pero lo cambie antes de cambiar discos jaja
Hoy pusr unas pegatinillas en la luna trasera,el intermitente drlantero izquierdo que lo tenia quitao y ya puestos no pusimos a cambiar los angel eyes ccffl esos que tenia por unos led rgb, que por cierto tengo que mirar para conectarlos como led diurna, vosotros donde lo conectais??
Unas fotitas os dejo

 

Pues el viernes tarde me animé y le hice una repro al 330d. Le dimos un 25% mas de potencia, y j*der si se nota....

En consecuencia de esto ya anticipo que tengo que cambiar el embrague, ya que empezó a patinar nada mas salir del taller (en 5ª), así que pedí el disco nada mas llegar a casa.

Una vez quite la caja de cambios quiero quitar la holgura en la palanca de cambios, y poner los muelles de esta.

 

Pero que m....... Pusiste? De rojo cambiaste a azulado?

 

Son los mismos,son los rgb (puedo poner el color que quiera) como esos

 

Esto es lo que le hice en el taller hace unas semanitas:

- Sustitución del subchasis cubre carter.
- Reparación puente del eje central de la transmisión. (Silenblock rotos)
- Sustitución de una tórica de la varilla del aceite, por perdida de aceite y cambio de aceite y filtro (Castrol EDGR 5w30)
- Sustitución de los tacos de apoyo motor por rotura.
- Sustitución del tensor mecánico de la correa.

Lo lleve a un taller de confianza de un amigo, os dejo la factura para que me digas como lo veis de precio, yo creo que esta bastante bien...



Además también le cambie las llantas por las styling 48 (las del pack M2 por si me confundo)

 

Buenos Chic@s,

Yo en estas últimas semanas:

Volante Sport, con Airbag
Separadores de 2 cm para el puente trasero
Molduras interiores en plateado cepillado.

Próximamente intermitentes frontales y aros para el marcador.

En nada os subo fotos.

Saludos,

 

Dejar el coche encima de dos gatos y dos llantas, para reparar y pintar las llantas, mañana las tendré listas.

 

Muy buenas.
El finde semana desmonte la barra trasera del maletero donde van los portalamparas de la matricula y abre el maletero ya que me entraba agua y me quema los cables. Los e saneado, cambiado las bombillas y sellado con un sellante muy bueno (no me acuerdo el nombre) los portalamparas para q no entre mas agua.

Acabo de hacer el requipamiento de las luces interiores delanteras (las de lectura) ya que la versión de mi bmw solo lleva una luz central. En estos días hare las traseras y en el maletero le pondre un par de portalámparas con bombilla led en el fondo del maletero con un interruptor para cuando me haga falta tener mas luz en el maletero.
P.d.: he comprado todas las bombillas de led para cambiarlas del interior del coche, hara q sea mas moderno al ser una luz mas blancay el las de la matricula y las de posición también iran de led.

 

No te recomiendo las de Led para posición, no alumbran nada en comparación con las amolux amarillas originales. Después de llevar las de Led mucho tiempo, ahora que conduzco más de noche que de día me he decidido a cambiar por unas Philips, y he encontrado un kit en ebay que vienen las de largas y posición en color 4300° a juego con mi xenón, ya os contaré que tal.
http://m.ebay.es/itm/221602836909?nav=SEARCH

 

Las de posición es para eso, para q se vea un poco el coche pero una vez que pones las cortas ya esas son con las q se ve en realidad. Tengo de posición unas azules, si veo q cn las led no se me va a ver (cuando lleve el coche mi mujer y yo el de ella mirare por el retrovisor y comparo) volvere a las azules normales que llevo mucho cn ellas. Las led suelen brillar y dar mas luz aparte de consumir menos por eso las pongo, sobre todo en el interior.
Ya nos diras q tan van esas q t pillas.
Yo le quiero poner mas adelante los aros azules del faro y si no es el xenon la lupa para q le de otro toque al coche mas guapo. X donde vivo ay uno q lo lleva y me da una envidia,..... Jajajaja

 

Mas bien fué ayer. En vista de percatarme ayer que el limpiaparabrisas trasero del compact no funcionaba me puse manos a la obra a darle solucion.

Se reparó el modulo de limpiaparabrisas trasero. Bastante complicado está el desmontar la placa electronica de la caja. Hay que desoldar varios componentes para poder quitarla y analizar la placa por ambas partes para ver si a simple vista y con una buena lupa encontramos algo dañado. Entro humedad e hizo un corto. Es generalmente lo que sucede con estos modulos, es extraño que se estropee algun componente.

En caso de no poder darle solucion toca sustuir motor completo, ya que viene el modulo con él, unos 125 euros nuevo.

Un saludo.

 

intentar reparar el limpia trasero ya esta estudiado,hace ya 3 años me paso y con el oxido que tiene no se puede hacer nada,cambio y punto,a mi solo me costo 40 de un forero que lo quito nuevo

 

A mi 0 euros y reparado. Si se puede reparar. Dependerà del estado en que se encuentra. El motor estaba perfecto, unicamente humedad en la caja que a provocado la averia y si se tienen conocimientos de electronica se repara.

Un saludo.

 

El mio estaba encharcado el interior y con la grasa,las conexiones podridas,vamos muerto totalmente