E46 Que has hecho a tu e46 hoy?

Ojala pudiera hacer yo eso, trabajaria de lujo y podria hacer las cosas mucho mas comodo

 

no miraste por algun lado si vendian algun elevador economico? ultimamente se ven bastantes de talleres que cierran

 

Es mejor el elevador pues tienes más espacio y rodeas el coche por todas partes, probablemente más económico también, pero necesita altura de techo. Yo no tengo donde ponerlo, el foso lo hice bajo una cubierta y ahora estoy tabicando. Pero a quien disponga de espacio (por arriba sobre todo) le recomiendo elevador

 

si,yo soy partidario de elevador,esta todo mas accesible

 

Lo interesante es dejar atrás las dificultades y los riesgos. Cambiar un tubo de escape subiendo el coche con gatos es casi dos horas y hay que arrastrarse bajo el motor para soltar el collarín, por mitad del coche y bajo el maletero para descolgarlo. Con un elevador o foso 15 minutos y sin despeinarte jajajaja

 

Lavado completo

 

Yo este finde semana tengo todo el puente completito! Me voy de viaje a ver la F1 y quiero irme con mi compact bien preparado, me toca junta tapa balancines y juntas de inyectores ya que me pongo!

 

K xulo el foso, yo me tengo k conformar con un gato de taller (100€) y unos tacos de madera k me pille del curro

 

Yo hoy por recomendación de nuestro compañero míster @Goler le he cambiado la batería al coche ya que tenía perdidas de tensión y me hacía extraños el sistema electrico (esta semana miraré que tal va) y además me he cargado el navegador así que de momento me estoy quietecito.

Un saludo!

 

Instalacion de xenon 6000k 55w y reparacion del vierteaguas delantero

 

Hoy he retocado las fotos que le hize ayer al coupe!

 

He cambiado aceite del grupo trasero y he añadido tanto al grupo como a la caja de cambios aditivo xenum. Después de unos 200 km he notado que las marchas entran mejor y a desaparecido el ruido del grupo en marcha atrás.

 

desde cuando lo tengo 08.2014:

anular EGR
fuera palomillas
cambiar suspension con una reglabila en altura
cambiar frenos delanteros con los de 330
frenos traseros nuevos
kit ambreague luk
istalar angel eye como DLR
toto hecho por mi
y todavia me quedan cosas por hacer....
este es el aparato..320d, 150cv, 2002


un saludo

 

Cambio de la funda del volante. Por culpa de los anillos se había despellejando un poco. Esta vez la he puesto con hilo azul

 

850km, este finde, todo como la ceda.

 

Este finde a tocado un poco de todo.

Cambio de ZKE, repro, una suavecita para empezar, instalación de drivers, galleto e inpa, todo esto gracias al amigo Potros. El sábado.

Domingo, instalación espejo interior anti deslumbramiento con nariz de payaso y luces suelo.

Estaba en el planing, sacar el ventilador del clima, para limpiar y engrasar a ver si acabo con su agonia, porque no veáis como se queja. Pero ni a dado tiempo ni el tiempo a acompañado. Se queda agonizando hasta la próxima...

 

Donde la has comprado?

 

Lo compré cuando me traje la primera funda....http://www.bmwfaq.com/threads/mejorar-el-volante-por-3-35.747100/

Sin embargo hay un montón de vendedores en Ebay:
http://www.ebay.es/itm/PU-Leather-D...73?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item4d2e7963f5

 

Cambiar los dos cojinetes de la cardan, liquido de frenos y filtro de gasoli

 

Hoy toco alineado, el viernes le hice 150 km., rápidos y note que vibraba, no la dirección sino todo el coche, pero muy ligeramente...

Tenía la rueda trasera derecha mal, Mier... De bordillos.

Ahora perfecto de nuevo.

45€, con pesos y deposito lleno.

 

Cambio de aceite y filtro. Filtro de aire filtro antipolen limpiaparabrisas y a falta de cambiar el de la gasolina pero este igual llevo a hacerle no me atrevo. A falta de cambiar aceite caja cambios y diferencial , bujías y juntas de tapa de balancines y con eso quedara el mantenimiento completo. Algo mas haríais?
Por otro lado que bujías me recomendais para el m54 las de ngk de 4 electrodos o la que tiene uno que son iridium?

 

Bujías NGK BKR6EQUP

 

Pues, fui a ver el coche al taller, y no le habían hecho nada. así que a casa a estacionarlo bajo una cobertor.

 

La junta de la tapa de balancines es recomendable cambiarla por mantenimiento o la cambiais porque esta rota. Mi coche tiene 11 años y 150.000 km. Es recomendable cambiarla o no toco nada. Me va bien todo

 

Si no rezuma no toques nada. Para que cambiar algo que esta bien. No es algo que si se empieza a deteriorar puede romper mas cosas. Cuando veas que babea aceite, junta nueva

 

Yo justamente la he cambiado este finde semana porque resudaba un poco, mi coche tiene 215.000km. Es una tarea oficiosa por asi decirlo, he visto juntas de balancines mucho mas faciles de hacer la verdad jajaja

 

Pasar la ITV

 

Pues acabar de montarle otra luz en el maletero...

 

Como consejo personal, si funciona no toques porque mi experiencia dice romperás algo y saldrá aún mas caro cuando todo iba bien.

Lo mio no es de hoy, es del sábado pasado, pero le cambie las correas de servicio y estoy a la espera del tensor que uno estaba regular.... Le puse las nuevas aunque estaba mal porque la vieja estaba fatal.

 

Nunca esta de más instalar otro punto de luz en el maletero