Reequipar HUD barato.

Aqui os dejo el mismo HUD alternativo pero mucho mucho mas barato.

http://www.ebay.com/itm/BMW-535d-33...US_Replacement_Faceplates&hash=item3a870c3098

 

Lo ideal sería poderlo "empotrar" en el salpicadero, para no llevar trastos ni cables sueltos. Aunque no me queda claro si sirve para todos los modelos, entiendo que cualquiera que lleve el "enchufe" para la máquina de diagnosis OBD II es compatible con el gadget. Pero le he enviado una pregunta al chino que vende este:

http://www.ebay.com/itm/Universal-H...g-/380702981123?ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123

y me ha contestado que no lo tiene para mi modelo (530da fabricado en el 2003).

 

Se ve como un pegote en el cristal.No me gusta nada.El original tiene ese aspecto que queda bien integrado en el coche,en comparacion este,aparte de poner un dichoso folio en el parabrisas y poner el aparato en el salpicadero,me parece ''una falta de respeto'' al e60.Entiendo que a todos nos gustan el hud pero esto no es una manera ''religiosa'' de tener uno.

 

Pienso lo mismo, es un pegote y además tienes que estar pendiente siempre de él (quitando y poniendo para que no te lo birlen, claro). Por eso comentaba antes que lo ideal es empotrarlo en el salpicadero. Por supuesto, una cosa bien hecha, recortando el hueco a la medida (parece que es como un paquete de tabaco, más o menos) y sin ni un solo cable a la vista, todo por dentro. Entonces quedaría prácticamente como el original, completamente integrado. Un buen reto, sin duda, para los bricoleros, a ver si alguien se anima

A mi es un extra que me gusta y que me parece práctico, sobre todo ahora que hay que andar con mucho ojo con los radares. Este verano pasado "me cazaron" 2 veces en Galicia, a 130 y a 140 km's/h. Ya véis que velocidades tan peligrosas para un E60. Y las dos fueron por despiste, conduciendo por la autopista en modo manual (sin el programador de velocidad). Despiste que seguramente no hubiera tenido si hubiera levado el HUD, con la velocidad real bien a la vista.

 

Exactamente pero sigue habiendo un pegote en el parabrisas que lo delataria aunque estuviera bien integrado no?

 

Aquí un video que nos puede dar más elementos para juzgar. Aunque es de otro modelo diferente al que comentamos, sirve para ver el tema del film reflectante que hay que enganchar en el cristal de nuestro coche.

 

como sabemos que tipo de obd llevamos?, si obdII o cual, el mio es de marzo de 2006, un salu2.

 

Me sumo a la pregunta. El mío es de 2003.

 

Todos son OBDII desde el 2000

 

Muy bueno, gracias, un salu2.

 

Pues nada, ahora alguien que se atreva a meterle mano al tema

 

Otro modelo:

http://www.ebay.com/itm/Heads-Up-Di...e-water-temp-code-scanner-77999-/111241651271

 

Y este, sin cables (wireless)

http://www.ebay.com/itm/New-OBD-II-...PEED-HEAD-UP-DISPLAY-KM-MPH-RPM-/181197515434

 

http://www.ebay.co.uk/bhp/bmw-head-up-display
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E60-530D-Head-Up-Display-/321278308645
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E60-M5-HUD-HEADS-UP-DISPLAY-CONVERSION-KIT-DASHBOARD-/261362367782

 

Ojo que al ser volante a la derecha igual cambia el tema.... Asegurarse toca!!!. Saludossss

 

un poco, jajajajaja son solo ejemplos! ojo!