Avería Reparación LED intermitente LCI E90

El otro día me fije que 3 de los leds del intermitente izquierda (Los de la esquina) no funcionaban y el resto lo hacía pero casi sin verse.

El casa de valle20d, en la quedada, Hatila lo estuvo mirando y de vez en cuando al moverse encencía, pero no siempre. Valle20d sacó un otro piloto casi con el mismo fallo pero el de la izquierda.

Como sabéis no hay forma de abrir el piloto por las buenas para mirar la placa. La solución fácil es gastarse unos 200 € en el intermitente. Hoy que tenía un rato he estado con ello y este es el resultado.

Usando una máquina estilo dremel he recortado el interior del piloto de esta manera:


Este es el hueco que he tenido que hacer:


La placa fuera del piloto:


En la foto está marcado el fallo. En este caso había estaño en mal estado en los puntos que os marco.

Una vez reparado el estaño:


Ni se nota:




Después de colocar las placas en su sitio y utilizando el soldador para resoldar el plástico así ha quedado:


No he podido hacer fotos del faro desmontado porque me faltaba tiempo, pero de momento está funcionando.

Se que es una ñapa, pero j*der 200 € por una soldaduras frias me parece poco más que increible. Con un poco de paciencia y el soldador el plástico ha quedado bastante bien teniendo en cuenta el hueco a hacer. El hueco lo he hecho más grande para sacar placa y poder limpiar las virutas y cosas que caen dentro.

Desde fuera no se aprecia nada y está perfecto.

Espero que esto pueda ayudar a alguien.

Un saludo,

 

Ñapa???? esto es una reparación en toda regla... menudo currito.. y visto los fallos que están dando los LCI... vendrá de perlas a mas de uno..

PD: alex.. ya no tienes excusa....

 

gran trabajo malastic, en casa estaran contentos contigo, eres todo un manitas jeje

 

Yo estoy con Chanfr; hay 'reparaciones' mil veces mas ñapa, eso es un trabajo fino.

Un saludo!

 

buen trabajo: ¿era defecto de fábrica o del uso??? los f10 y f30 creo que ya no llevarán intermitencias led...

 

Yo lo compré de ebay y desconozco el uso.

El que probamos de Valle20d, que casi seguro tenga el mismo problema, era tenía muy poco tiempo.

 

j*der fran!!! que bien... me alegro al final entre todos lo hayamos arreglado... porque no me negaras que tu has sido la mano de obra barata.. pero yo fui la cabeza pensante eh!!!!!


jejejeje enhorabuena jeje

 

me refiero a que si la soldadura se la ve "defectuosamente hecha"...

si, recuerdo cuando Valle cambió los pilotos, al poco tiempo se gastó más de 200napos en uno nuevo... se me quitaron las ganas de cambiar la traasera...

 

Me quedo flipado con las cosas que haceis, a mi me hubiese dolido abrir el piloto de esa manera sin saber si va a tener o no solucion, aunque pensandolo bien, ya esta roto, peor no puede quedar. Aun asi gracias por ponerlo por aqui para que se entere todo el mundo, como bien decis a Valle20 y a alguno mas les paso lo mismo!!

 

Gracias.

Creo que el robot soldador de turno hizo varios miles en mal estado. A la soldadura le faltaba estaño claramente. Al apretar con los dedos encendia y al quitarlos se apagaba.

Como he sacado todo la placa y lo cromado he podido hacer la limpieza fácil y ha quedado perfecto por dentro.

 

Buen trabajo!!!
Más de uno te lo va a agradecer

 

Como quedo lo tuyo katraska? Montaste los leds en el intermitente al final?

 

Muy buenos esos 200€ que te has ahorrado!! =D=

 

Muchas gracias!

Me encanta como queda!!!

No has pensado montar un negocio de cambio de intermitentes?

 

Creo que vosotros habéis reequipado el portón LCI, le ha pasado a algún LCI de origen? O es fruto del truco de la bombilla para que no de fallo?

 

La reequipación consiste en portón, pilotos y ajustar el módulo. La entrada a los pilotos es la misma, con la misma corriente.

En este caso es las soldaduras y me da a mi que hay muchos afectados.

 

Vaya manitas estás hecho...

Ya te dije que la trasera LCI me gusta. Pero, además de que me parece caro para un simple cambio estético, también me echa para atrás los comentarios que me hizo una vez Valle20d sobre los fallos que dan estos pilotos.

Las bombillas de los blackline, a no ser que se fundan, no parecen dar tantos problemas como estos LED.

 

Valle20d ha tenido el mismo problema pero en el lado contrario. En mi caso las 3 de las esquinas no encendían y las otras practicamente no se ven. El piloto de Valle20d si enciende (casi siempre) y las 3 de la esquina están apagadas como el mío.

Después de ver mi piloto, me da que un "robot soldador" estuvo haciendo malas soldaduras durante un tiempo y hay X pilotos con soldaduras en mal estado y que petaran.

Todo el cambio de la trasera LCI me costó 400€ (Pintura, reparar portón y mano de obra gratis). Para lo que cambia el coche me parece hasta barato (Teniendo en cuenta los precios BMW).

Cuando te juntes un par de veces con Valle20d vas a salir de allí con "la necesidad" de trasera LCI y difusor Performance.

 

Gran trabajo, Malastic! Ya vi que te quedabas con ganas de meterle mano a ese piloto en casa de Valle Jejejeje!

 

A mi es uno de los temas que me mosquea que se fundan los leds de todas formas y viendo tu brico yo compre un intermitente de mas y puedo practicar con ese :-k.

 

no si sabiendo que fallan los izquierdos, me permití el lujo de comprar dos juegos

eso es lo que pense, que con un bisturi al rojo debe ser la leche.

 

pues yo estoy pensando en cortar los pilotos lci para meterle leds al freno... jajajjaa

 

madre mia que super precio macho, juee

 

Con tiempo y una caña... P)

 

Muy buen trabajo Malastic!!como siempre!!.