Reprogramación ¿?

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por Pedro MA, 6 Ene 2007.

  1. Pedro MA

    Pedro MA Forista Senior Miembro del Club

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  2. carlos 67

    carlos 67 Forista

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  3. Pedro MA

    Pedro MA Forista Senior Miembro del Club

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    Joder, todavía más caballos y más par que al 320d... ¿dónde la hiciste y cuanto te costó? ¿se nota mucha diferencia con respecto a antes de hacerla?

    bueno, claro, y la pregunta de siempre: ¿afecta a la vida útil del motor?


    Ese último punto es el que yo considero más importante, ya que suelen decir que si no se exprime no pasa nada... lo que no tengo claro es el motivo por el que, si un coche tiene un motor que da una serie de prestaciones según la marca, pueden subirle esas prestaciones. Me parece curioso que sólo sea modificando la electrónica del motor. Si no entiendo mal, ¿es algo así como si los de serie estuvieran capados a un standard de seguridad entonces y realmente se pudieren llevar más allá?


    Gracias por la ayuda, me interesa el tema, más por curiosidad que porque se lo vaya a hacer (quizá me convenza más adelante).


    Saludos.

    Edit. a no, parece que tiene más caballos pero menos par que el 320d reprogramado, no?
  4. reivazzz

    reivazzz Guest

    a mi me encanta tu grafica carlos!!!

    ya me diras cuales son los retoques que te hicieron...

    porque entre par y potencia tienes un maquinon!!!

    saludos
  5. spidifen

    spidifen Forista

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    carlos vas bien armado!!!
  6. reivazzz

    reivazzz Guest

    porque las casas hacen que un 2.0d de 163cv? y no más?

    lo que quieren es no tener problemas, ese motor lo usara una mujer mayor de 80 años y un loquito de 18... es decir que tiene que ir bien en todos los usos.

    que se hace con la repro? pues apretar un poco ese margen que tienen los motores...

    y otro apunte un motor no se fastidia solo por llevarlo alto de vueltas...

    se fastidia a parte de lo que a conocemos por darle gas en bajas rpm, reducciones bestias etc.

    saludos
  7. carlos 67

    carlos 67 Forista

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    Lo ultimo k me hicieron fue des limitarlo y apretarlo un poco + , pero no se hizo grafika .
    A ver si puedo mañana y hago un vídeo con una aceleración d 0 a 100 km/h
  8. reivazzz

    reivazzz Guest

    jajajaja aun más cañero?

    vaya 1 tienes....

    quiero..queremos ese videooo:wink:
  9. jomarasa

    jomarasa Guest

    el motor no se daña diria yo....lo que aumentan es la presion del turbo y asi da mas cv's, supongo k a la larga fastidias antes la transmision, el embrague y cosas asi, pero las revoluciones del motor siguen siendo las mismas de siempre.
  10. mescribano

    mescribano Forista

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    Yo creo que muchos lo hariamos si no tubieramos nuestras dudas
  11. cucosoti

    cucosoti Forista

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    totalmente deacuerdo!
  12. carlos 67

    carlos 67 Forista

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    Todos tenemos o teníamos dudas sobre ste tema , pero hay k sopesar los pro y los con-tras x si merece la pena....en mi caso no me lo pensé dos veces y de verdad k no me arrepiento...al menos d momento , joer komo me lo paso jejeje eso si muy d vez en cuando y cuando merece la pena
  13. mescribano

    mescribano Forista

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    Que envidia. Carlos un ida me has de llevar de copi, a ver las sensaciones
  14. MOLKS

    MOLKS Forista

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    te quedas pegado al asiento... y eso que sólo he ido unos 500 metros :LOL:

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