Brico-Manual Resetear angulo de giro con DIS/GT1 (Tras instalar tempomat, Piña nueva ect..)

Buenos días, ya que hay mucha gente interesada en aprender a usar el DIS y en concreto en resetear el sensor de angulo de giro, bien sea tras reequipar el control de crucero, haber cambiado la piña por otra o por que simplemente se ha des-calibrado, voy a tratar de explicar como se hace:


1º Iniciamos el DIS y ejecutamos un Test breve, una vez finalizado pulsamos la flecha que tenemos abajo a la derecha.



2º Posteriormente, nos fijamos abajo a la derecha y pulsamos "Function Selection"



3º Una vez en esta pantalla seguimos los pasos: Service functions-> Chasis->Steering-angle sensor y test schedule.

Ojo: si hemos reequipado el control de crucero o simplemente el angulo de giro se ha desajustado , en la lectura de errores nos mostrará el fallo y únicamente tendremos que seleccionarlo darle a la flecha inferior derecha y seguimos.



4º Continuamos con la flecha inferior derecha:





5º cuando nos pregunte seleccionamos NO y proseguimos con flecha inferior derecha:



6º Ahora alineamos la dirección lo mas recta posible proseguimos con tecla inferior derecha, en el siguiente paso cuadramos la dirección entre los grados o margen de error que nos da y continuamos con la famosa flecha derecha hasta finalizar.



Espero que os sea de ayuda y si tenéis cualquier duda no tenéis mas que preguntar.

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bravo zor..solo me falta conseguir la piñaa
jajajaa

 

aun estamos así ?? jajaj

 

no encuentro tio.. y ya por pereza..... no e puesto ni lo de las luces..

 

Oleh!! Genial, Así da gusto, con esto ya se puede!!!

 

Juer macho pasame tu numero de chasis por privado y mañana te busco a ver si hay alguna en venta

 

@zorbmw me queda una duda, una vez que has montado el tempomat, y codificado con NCS Expert; ¿lo que haces es esto del DIS para calibrarlo, y despues borras los errores???? ¿¿¿Con eso ya estaria instalado correctamente?????

 

Claro he montado mas de uno, tienes que meter el VO con el ncexpert pasar expertmode a NFRM y CAS después ya hacer los pasos de este brico con el DIS.

 

Vale tron te dejo un mp, que llevo ya 16 paginas de manual y tengo que acalrar un par de cosas!

 

Muy bien explicado!!! Gracias por el aporte, a mas de uno de este foro le vendrá de perlas

 

se me olvidaba osea que para el tempomat habria que meter el codigo de reequipacion $541 correspondiente a crucero o tempomat, en el VO grabandolo en en el Modulo NFRM y en el CAS??????????? en los dos sitios no?

 

Exacto, en los dos sitios...luego resetear el angulo,pasar un man en blanco al modulo DSC, borrar los fallos y a disfrutar del tempomat

 

Resumiendo:

- Cambiamos las manetas del tempomat
- Meter el codigo de reequipacion con NCS Espert $541 correspondiente a crucero o tempomat, en el VO grabandolo en en el Modulo NFRM y en el CAS.
- Pasar un man en blanco al modulo DSC.
- Resetear angulo de giro con DIS
- Borrar Fallos con INPA
- Disfrutar del tempomat

 

y otra cosa que diferencia hay entre estos:

$540 Regulación de la velocidad
$541 Control de crucero activo
$544 Control de crucero con función de freno

 

Si no me falla la memoria el VO es el $540 y resetear el angulo antes de pasar rl man en blanco

 

No hace falta borrar fallos con inpa, si ya has entrado en el DIS los borras allí mismo

 

Volvemos a resumir:

- Cambiamos las manetas del tempomat
- Meter el codigo de reequipacion con NCS Espert $540 correspondiente a crucero o tempomat, en el VO grabandolo en en el Modulo NFRM y en el CAS.
- Pasar un man en blanco al modulo con NCS Expert al DSC con sg_codieren
- Resetear angulo de giro con DIS o Rheingold
- Borrar Fallos con DIS o inpa o carly cualquier programa de diagnostico
- Disfrutar del tempomat

 

Uufff os veo muy puestos en el tema!! Yo acabo de instalar un piña con tempomat, multifuncion y sensor de lluvia, y necesito a alguien por Barcelona-Tarragona que me lo codifique. He abierto un pos en Codina a ver si hay alguien.

Disculpad si distorsiono un poco el tema del post.

 

Tamos aprendiendo @Poza's , en poco colgare un tutorial

 

Mil gracias por la aportación y compartir info.

 

Hola soy nuevo en el foro tengo un serie 1 con la piña rota, el mío es un E87 LCI 116i. Es valido esto para este modelo también?
Tengo donde comprar la piña, todo descargado y listo para poder hacerlo funcionar, solo me falta el cable que la verdad no tengo ni idea de cual tendría que comprar. Si alguien me echa una mano se lo agradezco.
Este brico es genial!
Gracias

 

yo tengo una piña con tempomat y sensor de lluvia, si no tienes sensor de lluvia te vale igual, y ademas te queda con luzpara ver si estan dados los limpiaparabrisas

 

Gracias por la aclaración, el mío no tiene sensor de lluvia.
Ahora solo me falta saber el cable correcto que comprar. Alguien me puede decir cual es?
Gracias

 

te vendo yo un tempomat.
en cuantro cable y codificacion y demas tienes un post en el subforo de bmw coding.

 

Gracias de momento tengo una ya apalabrada, pero bueno es saberlo por si me hiciese falta. ¿Vendes también el plástico de debajo, mi piña es sin tempomat la que lleva ahora y claro para ponerla necesito cambiar esa pieza también.

 

tengo un brico para no comprar la tapa, no voy a pagar 50€ jajaj. pero si quieres lo otro ahi esta.

 

Hola, tengo una piña con control de velocidad y sin sensor de lluvia que iba a instalar en un 120d pero que acabé cambiando por un 130i antes de instalarla. Pregunté en recambios con mi num de chasis para ver si sería compatible pero aún estoy esperando la respuesta dede hace.... Sabeis si es posible instalarla en un 130i. Saludos

 

Por cierto si no me sirviera la pondría en venta con la tapa y todo.

 

Ponte la referencia y te decimos!