RPM a ralenti?

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por andyla, 20 Ago 2006.

  1. andyla

    andyla Guest

    saludos gente, alguien me podria decir cuales serian las RPM a ralenti optimas para un compact de gasolina? y ya que estamos si sabeis como se pueden ajustar. :ang:
  2. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Pués las óptimas como tu dices no las sé, mi coche se queda algo por debajo de las 1000 RPM, y creo que para ajustarlas, se hace por medio de la máquina que tienen en el conce.
  3. Kalimero80

    Kalimero80 Guest

    normalmente todos los coches rondan 900rpm.... (mi bmw 320d anda por ahi... el golf gti tb...)
  4. andyla

    andyla Guest

    ok, es que el mio se queda a unas 650 aprox. y creo que estan algo bajas.
  5. nerfek

    nerfek Forista

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    el mio creo q tb se keda en esas
  6. Kalimero80

    Kalimero80 Guest

    me parecen un poco bajas.. pero q nu se e????? creia q la banda buena era sobre 750-950 :S
  7. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    El regimen de ralentì en los modelos de gasolina està en alrededor de las 700 rpm.,y no puedes ajustarlo.
  8. Kalimero80

    Kalimero80 Guest

    ahora llevaran todos electrovalvulas de esas no? sq antes.. recuerdo q se podria "regular" un poco.... (cuando los motores eran mas mecanicos.. xD)
  9. JPSBMW

    JPSBMW Forista

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    bmw ronda las 800 revoluciones
  10. Cris

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    las mias estan por encima de las 600 rpm
  11. MadRalphW

    MadRalphW Forista Senior

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    Ronda como dice Fer sobre las 700 rpm (siempre y cuando no tengas el compresor del aire acondicionado conectado, con el puesto suben unas 200 rpm más).
    Saludos ;-)
  12. peach

    peach Forista Senior

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    ..

    pues en mi 325i(192cv) rondan al ralentin las 700rpm revolucion arriba ,revolucion abajo.:razz:
  13. 330cd

    330cd Guest

    las del Cd estan un poquitin por debajo de las 1000rpm
  14. andyla

    andyla Guest

    gracias tios, viendo que esta igual que el vuestro mas o menos me quedo mas tranquilo, pero es como si el coche no tubiera fuerza al salir y tengo que acelerar un monton para que salga sin sufrir, sabeis que puede ser? a alguno os pasa?
  15. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Mírale los filtros , las bujías... las piezas de mantenimiento en sí, de momento no se me ocurre nada màs.
  16. Joan

    Joan Balearico Staff BMW FAQ Administrador Coordinador Miembro del Club

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  17. andyla

    andyla Guest

    no se que mas mirar tios, filtros cambiados, bujias cambiadas, bobinas cambiadas y hace lo mismo, ademas a ralenti hace un ruido como a diesel y al salir de parado una vibracion en la parte delantera igual que la de un diesel, despues igual que un gasolina como lo que es, no se que mas puede ser y en el conce me dicen que esta todo bien aunque no es asi, ya no se que mas mirar.

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