Avería Se me a parado mi 530d

Haz una diagnosis aver que dice

 

No tengo para hacer la diagnosis

 

¿El motor voltea bien?.

 

Desde ahí hago un llamamiento al algún forero de la zona de alicante ke tenga para hacerme la diagnosis

Buenas manol el motor gira bien

Si gira bien y con fuerza

 

Es muy raro que no arranque, porque entiendo que antes de la avería arrancaba bien y sí solo has cambiado la bomba del tanque y recibe correctamente combustible debería de arrancar.

 

Antes de pararse el único problema je tenia era je tenia je llevar más de medio deposito para ke no se parase y se paró con el deposito lleno asta arriba en carretera y a 130km sin hacer ni un ruido extraño ni nada como cuando te kedas si combustible

 

Sin diagnosis puede ser muchas cosas es dar palos de ciego,un scaner te sale unos 20e,puede ser cualquier sensor cigueñal levas presion del rail regulador de presion etc etc muchas posibles causas

 

Si el problema no es pagar los 20 o 30 eu de la diagnosis el problema es je el coche esta en una finca al 20km de elche y no tengo como llevar el coche

 

Lo que te comentan los compañeros es que con un software, un cable y un portátil tu mismo puedes hacer la diagnosis, no que tengas que llevar el coche a un taller inicialmente, en caso de tener que hacerlo finalmente no tienes asistencia en viaje en el seguro ?

 

Ya e conseguido ke un amigo ke tiene una delphy o algo así me a dicho y el cable redondo de la diagnosis para conectarlo viene mañana a pincharle

Ke software tengo ke comprar?
Ke cuesta ? Cual me recomendáis ?

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Por ke creo ke me va a venir bien tenerlo

 

El más utilizado es el Bmwscanner 1.4.0.
En el Subforo Coding tienes mucha información.

 

Alguna novedad?

 

Al final viene mañana a Pincharle La delphi Y Así Aprovechamos Y Hacemos Una Barbacoa ke es domingo jajajaj

Creo ke es esa la ke e pedido en Amazon 32eu y viene un CD el cable obd2 y un adaptador para mi coche ke lleva el redondo como el de los e36

Tendré ke leer el subforo de Coding para empaparme un poco de como se hace eso ke yo esas cosas no las e utilizado nunca ja ja ja

 

Ya le a pinchado la delphi y sale tres fallos
Conexión can a asc 1E00
Circuito de control modulo bujía de incandescencia 3505
No hay señal de sensor de velocidad 0500

 

Buenas @Manol No se como subir una foto del la pantalla del la delphi por eso os lo e puesto por escrito

Me imagino ke el problema del asc y la velocidad serán por el sensor de la rueda trasera izquierda
Pero lo del modulo de las bujías de incandescencia no tengo ni idea de donde a ni ke es

Lo del asc y lo de la velocidad se ke son del Sensor De La Rueda Izquierda Pero Lo Del Modulo De Las Bujías De Incandescencia No Se Donde va

 

Ver: Normas de Publicación en el Foro y Foros Mercado. Manual Edición y como subir fotos.

 

Buenas alguien sabe algoa ke se debe el fallo

3505 circuito control modulo bujías incandescencia
Es posible ke por eso no me arranque el coche y se me parase en marcha
Ese es el fallo ke me a marcado la diagnosis

 

Ese fallo no tiene nada que ver con el problema, ya que ese fallo es el de los calentadores y no afecta a lo que has expuesto.

Sí el motor voltea "demasiado" alegre es por falta de combustible.

 

Gracias @Manol
Hoy estando mi mujer de ayudante me e dado cuenta le ponía contacto al la vez le suenan la bomba deposito y la pre bomba pero en el hueco motor por debajo de la admisión suena como si soltase aire por algún lado y al pararse las bombas deja de sonar
Eso es normal ?

 

Eso es más raro que un perro amarillo.

El circuito de combustible es estanco y si perdiese, tendría que perder gasoil y no aire.

O mucho me equivoco, a parte de esa fuga de aire que probablemente sea otra cosa, o el motor no recibe gasoil.

 

Buenas tardes no e podido haer nada en el coche asta ayer por qué no a parado de llover en toda la semana
Me e vuelto a revisar todos losfusibles y los e puesto nuevos todos nuevos, aprobechando ke e desmontado la admisión para ver posibles fugas de gasoil en los manguitos ke van por debajo . En limpiado admision y agr ke estaban ke daban asco e revisado todos los conectores de los sensores de presion del rail , admision, levas y cigueñal el coche no echa humo al intentar arrancarlo por lo ke pienso k ningun injector se a kedado abierto
Y sigue sin arrancar buffffff
En la diagnosis el unico fallo ke sale ahora es. 3505. - circuito control modulo bujias incamdescencia

 

Por las explicaciones que has dado, y sin hacer caso a la duagnosis, yo apostaría por el sensor del cigüeñal.

Si le llega gasoil a los inyectores y no arranca, es porque no los abre la centralita.

Si se ha parado en marcha, no me suena que pueda hacerlo nada más que un corte repentino del sensor del cigüeñal...

P.D. No sé si este motor lleva un conector para el cableado de los inyectores. Podría estar ahí la avería si existe este conctor.