Significado de un circulo entre parentesis con exclamacion y coche en elevador

La semana pasada saqué el coche de la segunda revision. Y hoy se me ha encendido un circulo entre dos parentesis y un signo de exclamacion dentro despues en check me sale el coche subido a un elevador
Delante me quedan aun 16.000km de frenos y detrás 8.000 que puede ser???

 

Va a ser que no pusieron los servicios a cero cuando pasaste la revisión , porque no me puedo creer que tengas que ir al conce en menos de 2 semanas por lo mismo, habla con el jefe taller, llámalo por teléfono, y que te dé el la solución, acabarás antes.

sds

 

te resetearon la del aceite, pero no la de niveles y demas pijotadas que es la del elevador

 

Segun he leido, en el manual indica que tengo revisar los frenos, pero aun faltan 8000 km para cambiar las traseras.

 

Si no estoy equivocado, el simbolo del elevador, es la revixión general del coche, que te lo reseten.

sds.

 

Hola, si tu coche va a cumplir 5 añitos es el simbolo de que tienes que ir a la ITV. En España como somos "mejores" que en alemania se pasa a los 4 pero allí es a los 5. Resetealo sin más siguiendo los pasos descritos en el post del reseteo de cosas.

Saludos,

 

Cuanto tiempo tiene tu coche? Podría ser el cambio de líquido de frenos, que te salta cada 2 años...

 

con exclamacion, fallo de algun sistema electronico vinculado al circuito de freno.........que es eso de "cuando le pincho", cuando le das caña o que?

 

Me sale el circulo entre parentesis y con signo de exclamacion arriba, y al lado de los km el simbolo triangular, como cuando tenemos poco combustible o tenemos el cinturon quitado. Y cuando pinchas, en el menu para ver el estado del coche, el check, pues me sale el coche en un elevador.

 

Edita el titulo y pon uno mas explicativo. Gracias.

 

Resetéalo, en índice de bricos hay un hilo mío con un vídeo explicativo de como hacerlo.

 

Lo he llevado al conce, puede ser que al cambiar los neumaticos me tocaran o dejaran medio suelto un sensor y al no hacer contacto bien, saltan las alarmas y los testigos. Esto es lo que me ha dicho el asesor, o bien sustituir frenos traseros que esten gastados, aunque me marquen todavia 8.000 puede ser una aproximacion poco fiable. Ya os contaré el resultado final

 

Jo, que pico tienen estos de BMW, prepara la cartera :weedman:, que aunque le queden para hacer 10.000 km te cambian las pastillas

sds

 

Que razon tienes Rhisrhis, despues de gastarme 740 en ruedas,440 en la segunda revision, solo me faltaba el cambio de pastillas otros 230 euritos, y todo en este mes de enero, bueno estamos a uno de feb.
Aun le quedaban 8.000 km, pero el chico me ha dicho que en la parte interior estaban muy gastados, ja ja que me va a decir. Y pensar que en cualquier taller me hubieran cobrado 120 euros... en fin a la otra ya lo sé.
Tengo a la parienta contenta sabes? Bueno mi madre como me ha visto con cara de pena me ha soltado 50 euritos.

 

Vuelve mañana con cara de pena, asi te repones....si colara

Para la próxima vez, quitale la rueda y comprueba tu el desgaste, estos mecánicos PUMA te cambiaron las pastillas porque las vieron desgastadas , si tuvieras el mantenimiento incluído, que sepas que te dirían aun tienes para 10.000 km, que aunque te marque 8.000, según andes subirá la cifra, y aún cuando se encienda el chivato, tienes para 2000 mas, que no te preocupes, aprende bien esto que te digo, que no me equivoco en nada!!

Saludos!!

 

+1

 

Desde aqui os prometo, que esta es la última vez que me negrito pisa un taller bmw, a menos que sea una reparacion gorda, y me remitan a ellos. Estoy hasta los ueps, encima me dicen que ellos no notan ningun retemblor en el coche.