Sigo liado con lo de la dirección asistida...bueno mas bien "resistida"!!!... y es que cuando fui a comprar una bomba reutilizada, el jefe del taller de los rectificados me dijo que antes me cerciorase de que era la bomba y me explicó que en algunas ocasiones la dirección pierde por no se que segmentos y que puede no ser la bomba....La bomba reparada me cuesta 140 euros( la dejan como nueva) mas llevar la mía vieja, así que antes de lanzarme al gasto me gustaria saber si algún mecánico me puede decir como puedo comprobar el fallo de la dirección....Yo he llegado a la conclusión de que era la bomba por que al abrir el tapón del deposito de D.A. no burbujea ni se mueve ni nada de nada....a lo mejor me equivoco y la estoy cagando....por favor una ayudita!! sabios mekanicos!!!
