Hola amigos, saludos. Después de casi 31 años de existencia, y de estar tentado muchas veces de comprarme un BMW, POR FIN, voy a realizar mi sueño. El coche elegido es el nuevo 330D touring (E91). Lo tengo todo decidido, pero estoy dudando de la suspensión deportiva. He estado leyendo opiniones y hay de todos los gustos. Hay que tener en cuenta, que el coche lleva 17 pulgadas de serie. He leido en este mismo foro que es totalmente desaconsejable para 17 pulgadas y run-flat, y otro usuario ha dicho que se arrepiente de no haberla puesto... Será demasiado dura para uso diario??? Tal como está madrid de zanjas y badenes, mi hija de 1 año saldrá despedida por el techo??? Añadir, que el coche lo utilizará mi mujer para bajar a madrid todos los días a trabajar, y yo lo llevaré los fines de semana y viajes, y me gusta ir muy rápido en carreteras secundarias, aunque a decir verdad, tampoco es que lo hagamos habitualmente. Gracias y saludos
mira no es por ser descortés, pero mete en el buscador suspension deportiva y vas a encontrar muchas respuestas y opiniones, al final siempre contestanto a lo mismo pues nos cansamos todos un poquillo, salu2 ( yo te digo que la volveria a poner, otros te diran que se arrepienten- tanto de tenerla como de no tenerla- y otros preferiran la de serie sin arrepentirse,)
¿Desaconsejable con 17"? ¿Donde has leido eso? Yo no tengo un E90, pero en el E46 llevo suspensión deportiva y está muy bien si te gusta ir rápido por carreteras con curvas, pero para viajar por autopista a velocidades normales y para ciudad (baches, alcantarillas, etc) se hace bastante incómoda, ya que vas botando contínuamente, no es que sea una suspensión seca, pero los baches se notan, sobre todo en la parte de atrás. Si no sois muy agresivos conduciendo, y haceis poca carretera casi te recomendaría la de serie, que según dicen va bastante bien. De todos modos, lo mejor para aconsejarte es que nos digas que referencias tienes, es decir, ¿qué coche llevas actualmente y si estás satisfecho con su suspensión, ya que si estás acostumbrado a conducir coches muy duros, quien sabe si la suspensión deportiva del BMW te puede llegar a parecer blanda...
Yo no me arrepiento en absoluto de haberla puesto, no se pierde tanto confort como dicen y ganas mucho aplomo en general.
Hola comple, de descortés nada de nada, realista sería la palabra. Vamos a ver, en principio creo que me he equivocado en el formato de la pregunta. He estado leyendo un post sobre suspensión deportiva de un compañero que se iba a comprar un 325i, y hay contestaciones para todos los gustos. Alguien comentó, que los neumáticos run-flat tienen la carcasa demasiado dura, y que para llantas de 17-18, con los neumáticos y suspensión sea demasiado seca... Hay otro compañero que la tenía con llantas de 18 y en cierto modo se arrepentía (para circuitos decía)... pero también hay mucha gente que está hiperencantado. La pregunta que tendría que haber preguntado, es si el esquema de suspensión (muelles y demás) de los 330D es el mismo o compartido con el 320D o con los gasolina, para hacerme una idea. Por cierto, y contestando a David-Ac, actualmente tengo un Ibiza Sport, el cuál de atrás va de vicio pero de delante es demasiado blando. Siempre me han gustado las suspensión duras, pero sin que me resienta la espalda... Venga, un saludo... y la suspensión como todo: habrá colores y gustos en el mundo!!!! Espero probar el coche con dichas suspensión antes de pedirlo... la semana que viene espero.
mira te contesto y espero no liarte mas, todo depende del uso que le des al coche y de con quien vayas, yo como veo que eres de madrid te digo donde vivo para que te situes, todos los dias hago guadarrama -madrid ida y vuelta, tengo dos niños uno de 6 y otro de 1 que cada uno va en su silla, al año hago 4 viajes largos no mas, conclusiones: me encanta la llanta 17 con la susp.deportiva, los 50 kms ida y otros de vuelta diarios por el tipo de asfalto que voy no me suponen problema, si es cierto que es algo seca pero sobre todo para los pasajeros de atras, que en este caso son mis hijos y llevan su propia silla y encima van al cole y guarderia por donde vivo, ademas 1 vez a la semana me subo el pto galapagar ( el viernes pasado la ultima) me permito el lujo de subirlo sin control de traccion y el otro dia en una curva de 3ª a 80 me salto el control de estabilidad, pues bien, disfruto con esta suspension, los cambios de apoyo son inmediatos y la direccion obedece al instante ( cosa que en el e-46 con 205-55-16 no sucedia pues el perfil del neumatico se retorcia en exceso), es cierto que los run flat la hacen mas seca ( para mi dejara de ser problema en cuanto cambie neumaticos pues me paso a pata negra convencionales); ahora bien si tu caso es que haces viajes largos con frecuencia, por todo tipo de carreteras, siempre vas con niños - lo cual te hace no apurar tanto con el coche-o adultos detras pues entonces salvo que seas muy quemado no la pondria, salu2
