Suspension M

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por lolo svq, 9 Mar 2007.

  1. lolo svq

    lolo svq Forista

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    En el concesionario me ofrecen la opción de esta suspensión pero veo en el catálogo que la traen de serie todos los Z. Se trata de un nuevo equipamiento o un error de imprenta? Merecería la pena la opción de la suspensión M? Es tan incomoda como creo? Gracias
  2. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Es un extra, no viene de serie. Es mas dura que la normal y te rebaj el coche unos cms, con lo cual en rampas de parking te puede rozar con los bajos. Saludos.
  3. lolo svq

    lolo svq Forista

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    Crees que es suficiente la que trae de serie? Si optase a la M, es compatible con el "excelente "estado de nuestras carreteras?
  4. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Si te gusta zurrarle al coche y sacrificar un poco el confort, pillate la ///M, si por contra sueles rodar despacio y prefieres ir mas comodo, pues la de serie..... Tu decides. :wink:
  5. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    También te puedes comprar la de serie y al cab de un año ponerle unos buenos amortiguadores y muelles más cortos de calidad.

    Por lo que se comenta son de más calidad que la suspensión M de BMW y más baratos. (Blistein)

    Todo depende de tu tipo de conducción. Yo sí pondría algo más duro que lo de serie. Además que el Z viene muy "levantado" de serie.
  6. Joss

    Joss Forista Senior Coordinador

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    De serie traen suspension deportiva. La EME es opcional.
    En mi caso, con suspension EME...solo decirte que he estado a punto de quitarla. Se me hace demasiado dura.
    Salutes.
  7. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Tiiiio, le quitas el sound generator ese, le quieres quitar las suspensión M,..... al final vas a dejar el Z como un jaudi desos.

    ;-)

    :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
  8. RudolfitoZ3

    RudolfitoZ3 Guest

    Pues yo he puesto los de serie Sachs y van bien. Valen para correr y ofrecen confort.
  9. Perico-z3

    Perico-z3 Forista

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    Yo tambien llevo la M//, creo que una de las diferencia con la amortiguacuion normal es que las ruedas estan inclinadas unos grados hacia dentro, diriamos que visto el Z desde atras, se verian asi: / \

    Saludos.:wink:
  10. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Yo creo que la M es bastante aceptable para un uso diario "suave", y te permite ciertas alegrias cuando el firme lo permite.

    Va en gustos...como te dice Carlos.
  11. alberto_z4

    alberto_z4 Guest

    la mi es normal,pero ya es bastante rigida,es hasta incomodo,y coje las curvas que parece que va sobre railes,no me quiero ni imaginar como va la M,pero creo que será solo algo mas bajo,20mm mas o menos,porque la verdad que la normal se ve un poco alto. Yo estoy pensando en poner unos muelles algo mas bajos. unos bothgland (creo que se escribia así)
  12. Sunner

    Sunner Forista Senior

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    Va segun gustos. Yo tenia la M y me parecia muy blanda. Despues de unos años con bilsteins ... tambien me parecen un poco blandos :)

    Al final como el kart, una barra rigida y a esquivar baches :)
  13. Perico-z3

    Perico-z3 Forista

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    Jajajaja, que bueno¡¡¡:LOL: :LOL: :LOL:

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