Llevo 4 dias con el coche y he observado que la aguja de la temperatura sube un pelin mas de la mitad y se clava ahi, en cas todos los coches que he tenido la temperatura se quedaba en el medio, y en alguno oscilaba en el margen de temperatura optima dependiendo de lo que lo castigaras pero este se queda clavada la aguja en un poquito mas del 50% de su recorrido. Supongo que el indicador esta ligeramente desajustado, a alguno os pasa?
Una explicacion poco tecnica pero practica, El coche esta programado para que su temperatura optima sea, por ejemplo, entre 78 y 92 grados, pues bien, cuando alcanza ese rango de temperaturas la aguja se coloca en el centro y no oscila. (OJO el rango es un ejemplo, no se corresponde con la realidad).
No lo se, la mía se clava en el medio. De todas formas, si está algo por encima y no se mueve no hay problema, el ciclo térmico del motor está estable, mientras no suba más poco a poco...
