Un 10 Para El Rincón Del Automóvil...

Oye, no es por hacer publicidad , pero es que estoy muy contento porque pedí el Lunes mi Anti-Raules y Anti-Ramones , llamado 966R, y me acaba de llegar ahora. Muy bien embalado...el Viernes me lo ponen

Sldos a todos

 

Smerayo, yo que tu le pondria un cono, lo agradeceras y d epaso informate de todo tipo de radares que hay en www.todoradares.com; no es enchufarlo esperar a que pite y esta... Hay que colocar mb la antena para que aumente la distanci ade dteccion sobre 400 me es aceptable, menos imagiante que vas a 180... no te da tiempo ni a poner sornsiita para salir bien retratado..

 

j*der, y que antena le pongo?

 

A mí me tardaron 5 días (naturales) desde que hice la transferencia.

Ahora solo te hace falta ampliar el depósito

 

La que viene con el anticaspa

Además con ese modelo te comerás todos los radares fijos...

 

Vamos a ver, tu antiradar es este


Tienes que poner la antena que es eso de arriba en un lugar del frontal, mejor debajo de conductor y dspues pasar unso cables hasta el habitaculo para poner la "central"
Pense que este tipod e antirdar al = que el 975 llevaba dos "jammers" pasivos, pero no por eso no te preocupes. Respecto de lso conos son "conos" que se ponen para introducir en ellos la antena de manera que la recepcion de ondas se haga mas perfecta y sin que se desperdicien ondas contra parachoques u otras partes, con la consiguiente mejora de deteccion variable de unos radares, coches yc ircustancias a otras.
EJemplo de cono


Pasate por www.todoradares.com y lleete bien la web.
salu2

 

Falso, solo aquellos que emiten en la banda 35.5 que solo hay unos pocos.

No os lieis, salu2

 

j*der, Berki , y si viene con la antena, por qué me dices que ponga una8-[ ??

Alguien, me lo puede explicar, como si fuera un niño de 5 años...:moon: me habíajn dicho, que era el mejor para Spain :ar:

 

Gracias, Berki...no tengo ni P.I. de esto...hay also más que necesite saber??:roll: ;-)

 

Pero si es por meterle miedo a Sergio y que no nos deje tirados a las primeras de cambio

PD. Creo que todos los radares de la M40 y M50 están en esa banda

 

Joer, Raúl...ya me había "cagao":moon: ...siempre he tenido miedo de "pillarme" las cosas por lo que dice la gente por ahí...y no quería meter la pata...es más, creo recordar que Ramón, me lo aconsejó:roll:

Por cierto, que es eso de los jammers?? hay que ponerlos?? y si, hay que ponerlos, donde se pilla eso?

 

Ya, pero a mi no me importa, pues yo no corro en la M40 ni M50

 

Ramón lleva el 975r, seguro que te gastó una broma diciéndote que te pillaras el 966

 

Si no corres porque te pillas un anticaspa? para las kdd

 

ya, pero joer no creo que me haya gastado una broma en eso...

 

digo que no corro en la M40 ni M 50 , en las demás SI!

 

Aunque ya lo he puesto en otro post, leete esto:http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=693
También estoy decidido por el que 966R.

 

TE hago un resumen de todo ok? Pero ya lo hice tantas veces... SI, el 966 es el mejor para España desde mi punto de vista, es semejante al 975, salvo por la acotacion de bandas y qu tiene algo contra interferencia GSM
Hay tres tipos de radares basciamente en españa
-Multanova
-LAsser
-AUtovelox

Multanova: colocados normalmente en vehiculos ocultos, que vayan en movimiento o esten parados, Tmb pueden ponerse en tripodes o en porticos o cajas en lso laterales. SOn lso que mas hay en España sobre 200 unidades. Faciles de detectar por cualquier antiradar. PRoblema existen algunos fijos que emiten en la banda 35.5 por lo que el 966 no los detecta ya qu eno tiene acotada esa banda.
Autovelox: en vehciulos parados puesto en la ventanilla trasera o en el porton trsero de un monovolumen, tmb en tripodes o bien en cajas como en la M-40.NUNCA en movimiento. Indetectables, la unica solucion es rezar o bien para los fijos meterlos en una PDa.Sobre unos 40 en España.
Lasser: SIempre fijos, nunca en mvto y tienen que estar asentados en una base tipo tripode, por lo general suele estar el policia pro alrededor. Se detecta una vez que ha realizado la medicion, por lo que lo unico efectivo es distorisonar esa medicion, para lo cual debes d einstalar un "jammer" dispositivo que emite "distorsiones" de manera que el radar no peud eleerte la veloicidad, no viene con el antiradar, lo que hay que hacer es comprarlo. Tanto con el 975 como 966 hay modelos compatibles.

 

PIRATEKO Gracias por la información;-) . De nada, Raúl!!:moon:

 

Muchas Gracias Berki...y donde se pillan los jammers??;-)

 

El que está de broma soy yo...

 

ve los dos mensajes anteriores a este

 

YO no lo necesito,,,,,,,,,,,,,,,, juassssssssssss!!!!!

 

SUpongo que en el rincon del automovil tmb.
SAlu2

Pd: leete bien la wbe de todoradares, que ahi te lo explica todo mb.
Yo os dejo que me voy a lo mio que es estudiar
SAlu2

 

En la próxima kdd pienso hacerte un par de agujeros en el depósito :flip:

 

:-s j*der, pues lo que me faltaba!!!


¿y no me puedes hacer otra cosa, mejor? :moon:

 

Lo tuyo es postear, no nos engañes
Por cierto, los jammers pasivos que vienen con el 975r ¿porque has dicho que mejor no ponerlos?

 

Vale, te lo cambio por el mio que consume menos:-s

 

Entonces, ¿hay que pner jammers activos y no pasivos?? cuantos?? 1-5-7?