video ....NO APTO PARA CARDIACOS!

Efectivamente, el paso por curva de un F1 no lo tiene una moto, en salida y aceleracion le supera una motogp pero ni en frenada, en estabilidad ni en curvas tiene nada que hacer. :wink:

 

En montmeló la ducati de Capirossi creo que se quedaba a menos d 2 segundos de la vuelta rápida de Raikkonen, y le superaba en velocidad punta

 

todo depende de como sea de sinuosa la carretera por algun siteo le pasas por encima alas motos

 

Buen video

 

La moto si hay curvas es más lenta que un deportivo medio bien llevado, no digo ya con un M. En carretera rápida si que me han adelantado motos pero en carretera de montaña me he hartado de aguantar tíos colgandose delante mío y seguriles el ritmo sin problemas.El paso por curva de la moto siempre es más lento. Respecto al circuito por ejemplo en Montmeló hay CASI MEDIO MINUTO entre moto GP y F1!!!

 

Yo la verdad es que he llevado bastantes motos, cada cual mas bruta y rapida,la conclusion que saco es que en una moto a diferencia de un coche los limites de cada uno de nosotros salen antes a relucir.Con esto quiero decir que el movimiento de cambiar de lado la moto por poner un ejemplo,requiere cierta habilidad fisica y sincronizacion con el puño del gas.En un coche es mas facil ir rapido,por eso es de resaltar que en una carretera muy ratonera el que lleva la moto requiere una mayor concentracion si cabe para seguir un PEPINO como es el ///M.:wink:
El paso por curva siempre estara de lado de el coche,por muy habil que sea el piloto de la moto muy dificilmente podra abrir gas antes que el del coche.Por eso en la transicion de la entrada en curva el coche lleva ventaja,reduciendose esta ultima cuando la moto endereza y da gas.....