Volvo C30:precios

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por supercanedas, 26 Sep 2006.

  1. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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  2. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Me pasa como con el Civic (este parece menos práctico) me encanta su originalidad, es valiente y en laza con la historia de la marca.

    Tá gonito :rambo:

    Ahora...la potencia sin control ...Alucino con lo que dicen del T5: "Sólo unos neumáticos de dimensión limitada (205/50 WR 17) sugieren que unas cubiertas algo mayores permitirían transmitir al asfalto el enorme empuje con menos intervención de las ayudas como el control de estabilidad" Vamos, que pierde rueda como un T5R , Aero o Viggen cualquiera :D, a efectos de traccionar se hace "el sueco" :floor:


    :eek:
  3. Mianvabu

    Mianvabu Forista

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    Tiene buena pinta.
  4. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Joer, es que 205 de sección para 200 y pico jacos... con los tiempos que corren es una sección realmente justa. Mi C-Max lleva esa sección con 109 caballos y mi ex-Alfa también y tenía 105...

    Sabréis que el motor es el mismo que el del Focus ST, y como dice Canedas, están empezando a salir preparaciones por ahí bastante chulas :rambo:

    Y el coche es una preciosidad, espero que les vaya muy bien (además porque profesionalmente soy parte interesada :D)
  5. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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  6. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    que buena pinta tiene ese intercooler frontal:rambo:
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  7. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

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    Tengo una pruebecilla oalgosimilar del T5 y bueno evidentemente es inferior al S3, R32, 130i y TT pero por lo visto es una opcion muy interesante por calidades, ya que el motor del T5 es un pepinazo (focus ST).
    Por otro lado bonito es, radical y bonito....
    A mi me recuerda al concepto de un volvo de los 90´se llamaba el 480 y lo habia tambien en turbo... era afilado en morro y culo cortado de ese estilo, para aquellos años era un cochecito muy majo (era un 2+2).
    sds
  8. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    a mi me gusta, pero creo que le falta algo de agresividad en el morro...
  9. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    fotillos del susodicho en el salon de Paris:
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  10. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

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    A mi me gusta, insisto en lo de que se parece al 480 antiguo.
    sds
  11. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    por dentro es un poco soso...
  12. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    no valen eufemismos:descojon:
  13. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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  14. Factoni

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    Muy muy wapo ese coche. Lástima de tracción delantera, sino sería una pasada!
  15. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    En un país multicolorrrrrrrr.....
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    Las versiones equipadillas se disparan de precio, viendo al sector de la competencia que va dirigido, me parece un pelín subidos los precios...
  16. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    conduciendo!
    Que tal esta de tamaño la guantera?? :descojon:
  17. Chicharro

    Chicharro Forista Senior

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    En la meseta
    Este coche va a hacer pupita en los compactos.......me gusta mucho!!!!
    Lo que le faltaba al serie 1:bash: :bash: :bash: Lastima que no sea traccion trasera....
  18. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    yo no los veo caros

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