VW Corrado en Lituania, del que esperan que rinda 450cvs

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 6 Jul 2006.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    VW Corrado
    De Lituania
    Esperan que rinda 450cvs
    Tiene un peso de 1.200kgs ahora, pero se pretende reducir, por el momento, a 1.100kgs
    Todo el hardware ha sido sustuído por "HALTEC"
    El motor de 2 litros ha sido completamente reconstruído, usando una aleación de aluminio en las nuevas piezas.
    Lleva un embrague cerámico de Sachs que transmite a las 4 ruedas, porque es un 4WD! La transmisión se ha tomado de un VW Syncro.
    En la última medición rindió 425cvs a 7.000rpm y 474Nm

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  2. javicampo

    javicampo Guest

    Anda, un Corrado WRC :descojon:

    Lo que más me gusta es la bandera de Baviera pintada en la parte de atrás :D

    Nene no guta alirón Cosworth...
  3. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    212 CV/litro... no está mal. Cada cuánto tiempo hay que sustituir el motor? A lo mejor no hace falta ni cambiarle el aceite... :rambo: lo tiras todo, y listos... :)
  4. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    :descojon::descojon::descojon::descojon:

    Este es como la colonia machota aquella, "triunfa en las distancias cortas" :descojon:
  5. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    seguro que es el tdi 110cv de vag
  6. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    Os recuerdo que dahlback tiene un Golf 4 y un UR Quattro con 900cv cada uno, y el motor es el 5 cilindros 20vT de audi&vw&porsche , lo de aquella epoca aguantaba bastante bien, a parte de que la culata 16v de los vw, ya era una preparacion en si, porque no era de origen VW, si no de Oettinger
  7. javicampo

    javicampo Guest

    Y me pregunto yo... El chasis es el de serie? Aguantará?
  8. odins

    odins Forista Senior

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    A mi el corrado me gusta mucho... xo no se si tanto caballo para ese motor aguantará.
  9. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    un supercargador cuida un poco mas el motor.
  10. M POWER

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    muy tuning para correr no????
  11. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

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    Este tambien esta tuning, y ya te digo yo que si anda
  12. Josué

    Josué Forista Legendario Miembro del Club

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    Para mi gusto sobra el alerón Cosworth.

    Y es el típico motor que le "encanta" a los mecánicos de la vieja escuela... con mucho espacio para meter las manos... :inoc :inoc :D :D

    Saludos.
  13. volivar

    volivar En Practicas

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    Seguro que es mi Corrado:cry:. Me lo robaron y jamas se supo :cry:
  14. aranda

    aranda Forista Senior

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    demasiada caballería para ese chasis , no?
  15. Lucas M

    Lucas M Clan Leader

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    Vento VR6, si bien es cierto que el Golf IV de Dahlback se basaba en el 20VT de VAG, hay que decir que a posteriori el motor fué cambiado (si njo recuerdo mal por el VR6 de la caja IV).

    Lo malo de este corrado en concreto es... Que no queda casi nada de un Corrado!!
  16. jaumenfly

    jaumenfly Guest

    El corrado, un buen coche, me gustaba mucho, vaya me gusta, tengo un amigo que tiene uno.

    Ese lituano no me gusta, es peligroso, desproporcionado, recuerdo los 600 abhart, a veces tenían demasiada potencia y no rendían lo esperado, con roturas varias...........
  17. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    No es el mismo 20vT de los VAG modernos, usa el 20vT, pero del UR quattro, vamos, 4 valvulas por cinlindro, 5 cilindros, no 5 valvulas por cilindro, 4 cilindros,

    El motor del ur quattro:
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    Y el del Golf RSi de Dahlback:
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    A parte tienen este otro bicho, que se jala al golf en los videos de circuito que tengo yo:
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  18. Jover

    Jover Forista Legendario

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    a ese coxe le pasa como a Zidane, que de momento nadie es capaz de jubilarlo

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